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Fazit unserer Redaktion 28.06.2023

Extra­weit abklapp­bar und sicher im Fahr­test

Großzügiger Klappwinkel. Genio Pro Advanced: Extragroßer Klappwinkel und E-Bike kompatibel. Optionale Erweiterung für drittes Rad, aber begrenzte Belastbarkeit. Durchschnittlicher Schienenabstand und hohes Eigengewicht.

Stärken

Schwächen

Atera Genio Pro Advanced im Test der Fachmagazine

  • „sehr empfehlenswert“ (136 von 150 Punkten)

    Platz 1 von 6

    „Von der verständlichen Bedienungsanleitung über einen anpassbaren Abklappmechanismus bis zur Befestigung zeigt der Atera Genio Pro Advanced durchweg seine Qualitäten. Einziges Manko im Handling sind die Griffe, die dem Nutzer Kraft beim Festzurren abverlangen. Doch genauso stark halten die Räder ... Positiv: Nur wenn der Schlüssel steckt, lassen sich die Laschen lösen, die über eine stabile Ratschenfunktion angezogen werden. ... In den Fahrversuchen zeigt der Atera sich souverän und bleibt fest auf der Kupplung.“

  • Endnote ab 04.06.24 verfügbar

    7 Produkte im Test

    Pro: moderne, leicht zu bedienende und stabile Machart; lässt sich leicht aufklappen und per Hebel an Kupplung anbringen; keine Vormontage; längere Halteriemen für dicke Rahmenrohre erhältlich.
    Contra: Schienenabstand könnte etwas größer sein; Ratschensystem an den Rahmenhaltern etwas hakelig. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

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Kundenmeinungen (43) zu Atera Genio Pro Advanced

4,0 Sterne

43 Meinungen in 1 Quelle

5 Sterne
27 (63%)
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3 Sterne
3 (7%)
2 Sterne
4 (9%)
1 Stern
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Einschätzung unserer Redaktion

Extra­weit abklapp­bar und sicher im Fahr­test

Stärken

Schwächen

Highlight beim Genio Pro Advanced ist der extragroße Klappwinkel – bis um 80 Grad geht es herunter. Damit wird er auch für den Transporter interessant. Detail: Der Klappwinkel lässt sich einstellen. Für E-Bikes ist der Atera geeignet, wobei die Reifen auch etwas breiter ausfallen dürfen. Bis 3 Zoll packen die Schienen. Über eine optional erhältliche Erweiterungsschiene kann noch ein drittes Rad verpflanzt werden. Zu beachten ist aber, dass die dritte Schiene nur 17,5 kg packt und für viele E-Bikes selbst ohne montiertem Akku zu schwach sein wird. Der Schienenabstand ist mit 21 cm durchschnittlich. Teurere Träger wie der Thule VeloSpace XT 2 legen hier noch ein paar Zentimeter drauf. Das Eigengewicht liegt bei deutlich über 20 kg. Auch hier schneiden andere besser ab.

von Daniel Simic

Fachredakteur im Ressort Home & Life - bei Testberichte.de seit 2014.

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Datenblatt zu Atera Genio Pro Advanced

Basisdaten
Typ Kupplungsträger
Geeignet für
  • Touren-/City-Bikes
  • E-Bikes
  • Mountainbikes
  • Rennräder
Länge 124 cm
Tiefe 70 cm
Höhe 65 cm
Leergewicht 23 kg
Aufnahme
Maximale Zuladung 60 kg
Maximale Anzahl Fahrräder 2
Maximale Anzahl E-Bikes 2
Maximales Gewicht pro Fahrrad 30 kg
Mögliche Rahmengrößen 25-80 mm
Maximale Reifenbreite 3 Zoll
Maximale Reifenbreite 76 cm
Abstand zwischen den Radschienen 21 cm
Eigenschaften
Rückleuchten vorhanden
Zugang zum Kofferraum möglich vorhanden
Abklappbar mit Rädern vorhanden
Fahrrad am Träger anschließbar vorhanden
Träger am Fahrzeug abschließbar vorhanden
Auffahrhilfe fehlt
Weitere Produktinformationen: Als Zubehör erhältlich:
- Auffahrschiene
- Erweiterungsschiene (Traglast: 17,5 kg)

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