Federgabeln

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  • Fahrradgabel im Test: Lyrik RCT3 von Rock Shox, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut
    1
    Rock Shox Lyrik RCT3

    Enduro, Freeride, Downhill; Größe: 27,5 Zoll

  • Fahrradgabel im Test: Pike RCT3 von Rock Shox, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut
    2
    Rock Shox Pike RCT3

    All Mountain, Enduro, Mountainbike

  • Fahrradgabel im Test: Lyrik RCT3 27,5" von Rock Shox, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut
    3
    Rock Shox Lyrik RCT3 27,5"

    Enduro, Freeride, Downhill; Größe: 27,5 Zoll

  • Fahrradgabel im Test: Durolux R2C2 27,5" von SR Suntour, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut
    4
    SR Suntour Durolux R2C2 27,5"

    Enduro, Mountainbike; Größe: 27,5 Zoll

  • Fahrradgabel im Test: Axon Werx von SR Suntour, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut
    5
    SR Suntour Axon Werx

    Cross Country, Mountainbike; Größe: 29 Zoll, 27,5 Zoll, 26 Zoll

  • Fahrradgabel im Test: Pike RCT3 27,5" von Rock Shox, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut
    6
    Rock Shox Pike RCT3 27,5"

    All Mountain, Enduro, Mountainbike; Größe: 27,5 Zoll

  • Fahrradgabel im Test: Factory 34 Float 27,5" von FOX Racing Shox, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut
    7
    FOX Racing Shox Factory 34 Float 27,5"

    All Mountain, Mountainbike; Größe: 27,5 Zoll

  • Fahrradgabel im Test: Diamond von DVO Suspension, Testberichte.de-Note: 1.2 Sehr gut
    8
    DVO Suspension Diamond

    Enduro, Mountainbike

  • Fahrradgabel im Test: 32 Float SC von FOX Racing Shox, Testberichte.de-Note: 1.2 Sehr gut
    9
    FOX Racing Shox 32 Float SC

    Cross Country, Mountainbike; Größe: 29 Zoll, 27,5 Zoll

  • Fahrradgabel im Test: Pike RCT3 29" von Rock Shox, Testberichte.de-Note: 1.2 Sehr gut
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    Rock Shox Pike RCT3 29"

    All Mountain, Enduro, Mountainbike; Größe: 29 Zoll

  • Fahrradgabel im Test: Diamond 29“ von DVO Suspension, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut
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    DVO Suspension Diamond 29“

    Enduro, Mountainbike; Größe: 29 Zoll

  • Fahrradgabel im Test: RS-1 von Rock Shox, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut
    Rock Shox RS-1

    Cross Country, All Mountain, Mountainbike; Größe: 29 Zoll, 27,5 Zoll

  • Fahrradgabel im Test: Thirty-Three von Formula Brake, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut
  • Fahrradgabel im Test: Pike RCT3 (Modell 2015) von Rock Shox, Testberichte.de-Note: 1.2 Sehr gut
    Rock Shox Pike RCT3 (Modell 2015)

    All Mountain, Enduro, Mountainbike; Größe: 29 Zoll, 27,5 Zoll, 26 Zoll

  • Fahrradgabel im Test: Mattoc Pro von Manitou, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut
    Manitou Mattoc Pro

    Enduro, Mountainbike; Größe: 27,5 Zoll, 26 Zoll

  • Fahrradgabel im Test: 350 NCR von Marzocchi, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut
    Marzocchi 350 NCR

    Enduro, Mountainbike; Größe: 27,5 Zoll

  • Fahrradgabel im Test: ThirtyFive 27.5" von Formula Brake, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut
    Formula Brake ThirtyFive 27.5"

    Enduro, Mountainbike; Größe: 27,5 Zoll

  • Fahrradgabel im Test: Axon Werx RL RC 15QL TI 29 von SR Suntour, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut
    SR Suntour Axon Werx RL RC 15QL TI 29

    Cross Country, Mountainbike; Größe: 29 Zoll

  • Fahrradgabel im Test: Thirty-Five von Formula Brake, Testberichte.de-Note: 1.2 Sehr gut
    Formula Brake Thirty-Five

    All Mountain, Enduro, Mountainbike

  • Fahrradgabel im Test: Revelation RCT3 von Rock Shox, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut
    Rock Shox Revelation RCT3

    Mountainbike; Größe: 27,5 Zoll

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Testsieger

Aktuelle Federgabeln Testsieger

Tests

    • Ausgabe: 4
      Erschienen: 03/2017

      Enduro ist tot - es lebe Enduro

      Testbericht über 8 Enduro-Gabeln

        weiterlesen

    • Ausgabe: 10
      Erschienen: 09/2016
      Seiten: 8

      Frontkämpfer

      Testbericht über 9 Federgabeln

        weiterlesen

    • Ausgabe: 5
      Erschienen: 04/2016

      Staubsauger

      Testbericht über 12 Mountainbike-Federgabeln

      Kleine Kiesel, armdicke Wurzelfelder oder hüfthohe Geländestufen. Moderne Federgabeln haben viele Gegenspieler. Vor allem im All-Mountain- und Enduro-Bereich. Welche Gabeln Hindernisse am besten aufsaugen, zeigt dieser Test mit zwölf neuen Modellen. Testumfeld: Im Vergleichstest waren fünf All-Mountain- und sieben Enduro-Federgabeln. Sie erhielten Wertungen von „gut“  weiterlesen

Ratgeber zu Feder-Gabeln

Federn und Dämpfen auf Kosten des Gewichts

FedergabelNoch Anfang der 1990er-Jahre galten Federgabeln als Ausnahmen, die allenfalls Mountainbikes nötig hatten, mit deren Verbreitung allerdings zunehmend den Standard der Starrgabeln ablösten. Doch das Bild hat sich schon wieder gewandelt: Diese ein Fahrrad rückenfreundlich abfedernden Vorderradaufnahmen befinden sich wieder auf dem Rückzug, nachdem sogar jedes Alltagsfahrrad serienmäßig mit einer Federgabel ausgestattet war. Der Allgemeine Deutsche Fahrradclub ADFC erkennt sogar einen Trend weg von der Federgabel – sie seien zu schwer und störten das Fahrverhalten. Doch wann sind Federgabeln unabdingbar, und was ist beim Kauf zu beachten?


Federgabel vs. Starrgabel
Eine Federgabel ist zunächst einmal ein direkter Gegensatz zur Starrgabel, wie sie meist im Rennrad- und Triahtlonsegment zu finden sind und dort wegen ihrer leichten, extrem steifen Eigenschaften favorisiert werden. Federgabeln hingegen sollen federn und Stöße dämpfen, den Fahrkomfort erhöhen und besseren Bodenkontakt auf Unebenheiten bieten – und sind demnach bei Trekking- und Mountainbikefahrern besonders beliebt. Wer von einer Federgabel schlicht erwartet, dass sie auf einfachen Touren unebenes Terrain ausgleicht oder in leichtem Gelände Stöße abfedert, greift am besten zu einfachen Elastmoeren, wie sie im unteren Preissgement zu finden sind. Wer Höheres mit sich vorhat, wählt leichte Luftgabeln oder hochwertige Stahlfedergabeln mit breiten Einstellmöglichkeiten. Und wie so oft im Leben bestimmt das persönliche Nutzungsverhalten die Wahl des geeigneten Produkts. So wird man für Downhills und alpine Trails andere Federgabeln wählen als für einen ansonsten kreuzbraven Allrounder-Stil ohne jegliche sportliche Ambitionen.

Was sind moderate, was große Federwege?
Doch der Verzicht auf großen Federungskomfort macht ein Rad nicht nur leichter, die Diät tut auch dem Portemonnaie wohl. Je weniger man für den Federweg der Gabel veranschlagt, desto leichter ist ein Rad; auch verändern Federgabeln den Lenkwinkel des Rades. Dabei gelten als moderate Federwege solche bis 100 Millimeter, als komfortablere Modelle solche mit bis zu 250 Millimetern Federweg für extremere Fahrstile und geröllige Trails. Im All-Mountain-Bereich lassen sich Räder mit 140 bis 180 Millimeter (und mehr), im Cross Country-Segement solche mit 80 bis 100 Millimetern Federweg finden, Cityräder sind meist schon mit 30 Millimetern ausreichend schlaglochneutralisierend. Wer Uphill als bevorzugten MTB-Fahrstil wählt, ist mit einer Federgabel nur dann gut beraten, wenn diese eine Niveauregulierung besitzt. Denn so wird das ansonsten lästige Bergauffahren mit einem reichlich übergewichtigen Rad nicht zur Qual, umgekehrt lässt sich die anschließende Abfahrt mit Federwegreserven genießen.

ADFC: Weg von der Federgabel und hin zur federnden Sattelstütze

Bei Kinderrädern werden Federgabeln häufig als Billiggabeln in Reinkultur verbaut – kaum in der Lage, sich vom geringen Körpergewicht eines Kindes aktivieren zu lassen. Eine solche Federgabel ist dann tatsächlich nicht viel mehr als unnötiger Ballast, das hierfür investierte Geld lässt sich weit sinnvoller in andere Bauteile investieren. Ohnehin empfiehlt der ADFC, auf Federgabeln selbst im Trekkingradsegment zu verzichten und Federungskomfort eher im Bereich vernünftiger Reifen und einer Sattelstütze zu suchen. Letztere hat einen weiteren Vorteil: Sie lässt sich leicht nachrüsten und nimmt auch Wartungsfehler nicht übel, wie es bei Federgabeln der Fall ist, die regelmäßige Pflege benötigen. Ein Austausch der schweren Federgabel gegen eine leichte, wartungsarme Starrgabel ist im Übrigen jederzeit möglich – und keinesfalls mit einem Komfortverzicht verbunden, soweit etwa auch dickere Reifen mit guten Abrolleigenschaften aufgezogen werden, die Stöße ebenso gut abfedern können wie eine Federgabel. Generell gilt: Selbst teure Federgabeln sind nach einiger Zeit abgenutzt. Wer deshalb auf teure Wartung verzichtet, sich stattdessen auf das Ölen der Gabelholme beschränkt und irgendwann in eine neue investiert, ist nicht notwendig schlecht beraten.

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Produktwissen und weitere Tests zu Feder-Gabeln

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    FREERIDE 1/2012 Das Topmodell der Fox ‚36‘-Serie mit 180 Millimetern Federweg durften wir uns Anfang 2011 ans Rad schrauben ...
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    MountainBIKE 1/2012 Optimierter Komfort für abfahrtshungrige Poeten: Die Enduro-Gabel Rock Shox Lyrik lockt 2012 mit geringerem Gewicht und überarbeiteter Absenkfunktion.
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    MountainBIKE 3/2011 Lange mussten Enduristen und Freerider auf die 180-mm-Singlecrown-Gabel von Fox warten, nun steht die ‚lange‘ 36 endlich im Laden. ...
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    bike 11/2015 Im Dauertest befand sich eine Fahrradgabel, die ohne Endnote blieb. Funktionalität und Haltbarkeit wurden bewertet.
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