Durch verschneite Wälder und Almtäler hindurch dem Gipfel entgegen stapfen und sich dann mit einer Abfahrt durch frischen Pulverschnee belohnen, das ist die Traumvorstellung vom Tourengehen. Oft ist die Realität jedoch eine andere: Die Gipfelaspiranten quälen sich mit schmerzverzerrtem Gesicht den Berg hinauf und rutschen mit zitternden Oberschenkeln die Hänge hinab, um auf der Hütte die geschundenen Füße zu balsamieren und mit Blasenpflastern zu versorgen. Keine Frage: Für Tourengeher sind die Schuhe die Achillesferse. Wir hoffen, mit unseren Tipps die Anzahl der Blasen zu minimieren …
Was wurde getestet?
Im Fokus der Tester standen vier Skischuhe, die ohne Endnote blieben.
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„Der Quadrant mit neu designter Passform, ein 4-Schnaller, der sich über alle Konventionen hinwegsetzt, indem er die Abfahrtsperformance und die Steifigkeit, die bisher Freeride-Skischuhen vorbehalten war, mit der Leichtigkeit von Skitourenschuhen verbindet. Plastikzunge am Innenschuh für weichen, gleichmäßig verteilten Flex und ein breites Power-Strap.“
„Mit dem TLT6 können mit Leichtigkeit lange Touren und auch technische Abfahrten gemeistert werden. Selbst bei Ski-Expeditionen überzeugt er mit Bequemlichkeit. Der Schaft ist dank Carbon-Konstruktion extrem steif und leicht. ... Der neue TLT6 ist mit zusätzlicher Isolation des neuen Innenschuhs wärmer und äußerst komfortabel.“
„Der Spectre scheint als 4-Schnaller abfahrtsorientiert zu sein, doch La Sportiva betont auch die sehr gute Aufstiegsperformance. Das leichte und robuste Grillamid Material trägt dazu ebenso bei, wie Carboneinsätze. Der Schuh verfügt trotz eines Flex von 120 über große Beweglichkeit. Damit ist der Spectre ein ausgezeichneter Allrounder.“
„Der Cosmos ist ein stabiler 4-Schnallen-Schuh, der die zwei wichtigsten Anforderungen von Tourenfahrern erfüllt: Er ist sehr leicht und dank der 4 Schnallen auch sehr leistungsstark. Insbesondere bei der Abfahrt überzeugt der Schuh.“
Skitourenschuhe sollen nach vorne möglichst beweglich, fest genug für die Abfahrt und auch noch leicht sein. Das Magazin Alpin hat 21 Modelle getestet und in drei Einsatzkategorien eingeteilt: Allrounder, Aufsteiger und abfahrtsorientierte Modelle. Zu den Kriterien zählen das Handling, die Beweglichkeit nach vorne und nach hinten sowie der Kraftschluss
