Motorrad News: Dreigestirn (Ausgabe: 8) Seite 1 /von 1

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Piaggio läutet eine neue Ära ein: Künftig steuern drei Ventile den Gaswechsel der kultigen Vespa S- und LX-Modelle. NEWS jagte dem Tourguide in der italienischen Roller-Hauptstadt hinterher.

Was wurde getestet?

Die Zeitschrift Motorrad News prüfte zwei Motorräder. Die Produkte blieben ohne Endnote.

  • Vespa LX 125 3V (9 kW) [12]

    Piaggio Vespa LX 125 3V (9 kW) [12]

    • Hub­raum: 124 cm³

    ohne Endnote

    „... Mit italienischer Lebensfreude, die sich im Design der ... LX-Modelle widerspiegelt, und ihrer spielerischen Leichtigkeit beweisen die Vespas, dass sogar Großstadtverkehr Spaß machen kann. ...“

  • Vespa S 125 3V (9 kW) [12]

    Piaggio Vespa S 125 3V (9 kW) [12]

    • Hub­raum: 124 cm³

    ohne Endnote

    „... Die erfrischenden 11,6 PS der S 125 erlauben mühelos spontane Zwischensprints, das federleichte Handling macht kurzfristige Richtungsänderungen zum Kinderspiel. Lediglich das extrem wellige Kopfsteinpflaster rund ums Kolosseum zeigt bei entsprechender Geschwindigkeit die Grenzen des Fahrwerks. ...“

Tests

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