Biketec Flyer R-Serie (Modell 2011)
ohne Endnote
„Plus: sehr feine Sensorik; gleichbleibende Unterstützung auch bei langen Bergfahrten.
Minus: Motorgeräusche zeitweise gut hörbar.“
Dolphin E-Bikes Express (Modell 2011)
ohne Endnote
„Plus: sehr starker Motor; sehr grosser Akku.
Minus: an die Sensorik muss man sich gewöhnen; schwer und im Fahrbetrieb etwas laut.“
Raleigh Dover 40 (Modell 2011)
ohne Endnote
„Plus: sehr feine Sensorik; gleichbleibende Unterstützung auch bei langen Bergfahrten.
Minus: Motorgeräusche zeitweise gut hörbar.“
Riese und Müller Delite hybrid 500 HS
ohne Endnote
„Plus: sehr hoher Fahrkomfort dank Vollfederung; beschleunigt sehr stark.
Minus: am Berg anfänglich sehr starke Unterstützung, lässt dann aber deutlich nach.“
swiss-urbanbikes Speedped - Shimano Alfine 8-Gang (Modell 2012)
ohne Endnote
„Plus: sehr kräftiger Motor, zeigt keine Überhitzungsprobleme; grosse Akkukapazität, kurze Ladezeit.
Minus: Sensorik reagiert holprig und träge, am Berg etwas laut.“
ohne Endnote
„Plus: sehr starker Motor; erlaubt in der Ebene sehr hohe Geschwindigkeiten.
Minus: Rahmen sehr hart zu fahren (Federgabel und gefederte Sattelstütze lohnen sich).“
Tour de Suisse Impuls TR
ohne Endnote
„Plus: läuft sehr ruhig und fein, zwischendurch vergisst man fast, dass man auf einem E-Bike sitzt; sehr feine, schnell reagierende Sensorik.
Minus: Gute Unterstützung am Berg, aber nicht superstark.“
Villiger Silvretta Surpreme+ (Modell 2011)
ohne Endnote
„Plus: leichtes Fahrzeug.
Minus: sehr hecklastig, daher etwas gar agiles Fahrverhalten; im Vergleich zu den anderen am Berg und in der Ebene nicht ganz so starke Unterstützung.“
Im Test: elf City-Modelle, darunter neun mit Mittelmotor und zwei mit Frontantrieb. Testumfeld: Geprüft wurden Fahrverhalten, Antrieb, Handling, Sicherheit und Haltbarkeit. Ein Billig-Stromer weist erhebliche Sicherheitsmängel auf.Teurer ist besserBestes E-Bike im Testfeld ist gleichzeitig das teuerste: das Flyer Gotour6 für knapp 4.000 Euro.
Testumfeld: Das Magazin „ElektroRad“ hat sechs aktuelle Touren-Pedelecs getestet, vom ultraleichten „Low-Assist“-Bike bis zum „SUV“-Stromer.Preistipp ist das Rockrider E-Actv 900 von Decathlon – erhältlich mit Einrohr-Rahmen und klassischem Herrenrahmen. Clou: Eine klassische Schaltung gibt es nicht, die Schaltarbeit
