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Hightechkomponenten machen Mountainbikes mittlerweile zu echten Geländespezialisten. Ob Fully, Hardtail oder Twenty-Niner - für jeden gibt es das passende Gerät.
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„Als Hardtail ideal für Einsteiger, setzt das Copperhead 3 den Tritt in die Pedale verlustfrei um und flitzt agil davon. Dank 26"-Rädern wuselt es zackig auch durch enge Kurven, die Rock-Shox-Reba-Gabel bietet bergab genug Sicherheitsreserven.“
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„Ein Mountainbike der Spitzenklasse für alle Arten von Gelände und schnelle Pistenfahrt. Dank Carbonkonstruktion und Einrohrgabel sehr leicht und verwindungssteif, die Gabel ist aber ein wenig gewöhnungsbedürftig.“
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„Das AMR Plus 7500 ist ein echter Allrounder; mit 13,6 kg nicht superleicht, aber gutmütig mit präzisem Kurvenverhalten. Beim Downhill steckt der Hinterbau dank 150-mm-Hub einiges weg, die Variostütze sorgt für Beinfreiheit.“
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„Gute Laune eingebaut: Das eRace ist mit dem neuen Panasonic-Heckmotor, der nur 2,7 kg wiegt, aber ordentlich Drehmoment (40 Newtonmeter) liefert, gut fürs Gelände gerüstet. Bergab kann Energie zurückgewonnen werden.“
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„Race-Fully für Speedfreaks: Das Scarp 29 Prestige ist ein 29er-Carbonrenner mit je 100 mm Federweg vorn und hinten sowie einem besonders steifen Vorderrahmen zur besseren Kompensation der Hebelkräfte der großen Räder.“
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„Mit modischen 27,5"-Rädern ist das Contessa Genius 700 ein echtes Ladybike, das auch Ausflüge in grobes Gelände prima meistert. Dank Twinloc-System sind Dämpfer und Gabel vom Lenker aus stufenweise einstellbar.“
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„Schlappe 10,5 kg bringt das Spark 900 Premium auf die Waage, was das Carbonbike (29") zum echten Renner macht. Dämpfer und Gabel lassen sich per Twinloc-Hebel gleichzeitig vom Lenker aus stufenweise einstellen.“
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