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Auf dem Weg zum Einkaufen, für die flotte Runde nach Feierabend oder die große Tour mit Gepäcktaschen – Trekkingräder lassen sich universell einsetzen. Unser Test zeigt komfortable und sportliche Modelle, vom Einsteiger bis zum Vielfahrer.
„überragend“ – TIPP-Kauf-Tipp
Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten
Die Ausstattung des Kalkhoff ist großzügig und die Verarbeitung auf einem hohen Niveau. Das Design wirkt sehr ausgereift. Ambitionierte Radfahrer werden an diesem Trekkingrad lange Freude haben, müssen dafür aber auch vergleichsweise viel investieren. Die Zeitschrift aktiv Radfahren vergab das Prädikat „Kauftipp“. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
„sehr gut“ – TIPP Preis/Leistung
Preis/Leistung: 5 von 5 Punkten
„Natürlich gibt es für 549,- Euro kein Spitzenmodell. Aber wesentlich mehr Fahrrad als beim Sponsor Tour dürfte man für diesen Preis selten bekommen.“
„sehr gut“ – TIPP-Sport-Tipp
Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten
„Kein Schnickschnack dran, weder gelände- noch alltagstauglich – aber Fahrspaß pur. Und zwar nicht zu knapp.“
„sehr gut“
Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten
„Ein solides Rad, das eher auf rauem Terrain zuhause ist als auf langen Teerstrecken, aber auch dort eine gute Figur macht. Ziemlich leicht ist es auch.“
„sehr gut“ – TIPP-Kauf-Tipp
Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten
„Viel hilft viel – das LC 95 ist kein Schnäppchen, aber wer viel und weit fährt, wird an dem Rad seine helle Freude haben.“
„sehr gut“
Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten
„Ein chices, schnelles Rad, gleichermaßen prädestiniert für den Weg zur Arbeit oder für Mittelstrecken auf Teer.“
„sehr gut“
Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten
„Die Fahreigenschaften sind ausgezeichnet, die Ausstattung hat in einigen Details Optimierungspotential. Trotzdem: Alles in allem ein Spitzenrad.“
„sehr gut“ – TIPP-Sport-Tipp
Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten
Mit straffem Fahrwerk, edler Materialanmutung und dem sportlichen Konzept konnte das Leggero Race die Tester begeistern. Das Rad ist vor allem für Sportler empfehlenswert, die gerne auf Schnickschnack verzichten und Wert auf Tempo legen. Sie erhalten ein erstklassig verarbeitetes Bike mit tollem Design. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
„sehr gut“
Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten
„Ein gelungener Allrounder, besonders empfehlenswert für Tourenfahrer, die es gerne etwas individueller mögen und mit leichtem Gepäck unterwegs sind.“
„sehr gut“ – TIPP-Design-Tipp
Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten
„Für lange Touren und schwere Fahrer nicht ganz so gut geeignet, für kurze, schnelle Strecken perfekt – und das Design ist einfach ein Traum.“
„sehr gut“ – TIPP-Kauf-Tipp
Preis/Leistung: 5 von 5 Punkten
„Ein flottes, hochwertiges Rad zum sensationellen Preis, für Alltag und Langstrecke gleichermaßen geeignet.“
„sehr gut“ – TIPP-Kauf-Tipp
Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten
„Das Gesicht in der Menge: Das Devon Premio sieht nicht nur toll aus, es fährt sich auch flott und komfortabel.“
„sehr gut“
Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten
„Ruhig, solide, langlebig, leider nicht ganz billig – aber wer etwas tiefer in die Tasche greifen mag, wird mit dem Simplon dauerhaft Freude haben.“
„sehr gut“ – TIPP-Kauf-Tipp
Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten
„Ein gediegenes, wartungsarmes Tourenrad, mit dem niemand das Bergziegentrikot bei der Tour de France gewinnen wird, aber dafür ist es auch gar nicht gemacht – für den Alltag und moderate Touren eine exzellente Wahl.“
„gut“ – Empfehlung
Preis/Leistung: 5 von 5 Punkten
„Ein wirklich solides Rad zum kleinen Preis, sauber verarbeitet und rund zu fahren, bestens geeignet für Alltag und kürzere Touren. Für diejenigen, die das Gewicht nicht stört, ist es klar Sehr gut!“
„gut“
Preis/Leistung: 2 von 5 Punkten
„Nicht Fleisch, nicht Fisch – das Talparo passt nicht so recht in irgendeine Schublade, aber vielleicht macht es ja gerade deshalb so viel Spaß.“
„befriedigend“
Preis/Leistung: 2 von 5 Punkten
„Schon eher Fahrradschweben als Fahrradfahren, leider passt das Preis-Leistungs-Verhältnis nicht.“
„befriedigend“
Preis/Leistung: 2 von 5 Punkten
„Ein ruhiges, aber nicht besonders gut ausgestattetes Rad, das vor allem gemütlichen Tourenfahrern gefallen wird. Aber auch die sollten einen besseren Sattel nachrüsten.“
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