Auto Bild prüft Autos (11/2013): „Fünf Kleine bis 5000 Euro“

Auto Bild - Heft 46/2013

Inhalt

Ein Smart ist zu klein, ein klassischer Kleinwagen aber zu groß? Auto Bild zeigt fünf gebrauchte Kleinstwagen unterhalb von Polo, Fiesta oder Corsa.

Was wurde getestet?

Im Vergleich waren fünf Autos, die 2 x mit „gut“, 2 x mit „gut - befriedigend“ und 1 x mit „ausreichend“ bewertet wurden.

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  • 1
    Cuore [07]

    Daihatsu Cuore [07]

    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,4
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

    „gut“ (4 von 5 Sternen)

    „Platz für vier und Minimal-Motorisierung: Das ist seit 1980 das Erfolgsrezept des Daihatsu Cuore. Mittlerweile haben sich die Japaner vom deutschen Markt zurückgezogen. Dennoch ist der siebte Cuore (2007-2013) ein Tipp, denn Probleme sind selten.“

  • 1
    Alto [09]

    Suzuki Alto [09]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,4

    „gut“ (4 von 5 Sternen)

    „Baugleich mit dem Alto (seit 2008) ist der Nissan Pixo, beide werden bei Maruti Suzuki in Indien gebaut. Offenbar nicht immer fehlerfrei: Ein Rückruf wegen eines undichten Benzintanks betraf beide Modelle. Auch tiefentladene Batterien sind bekannt.“

  • 3
    i10 [08]

    Hyundai i10 [08]

    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

    „gut - befriedigend“ (3,5 von 5 Sternen)

    „Deutlich solider als sein Vorgänger Atos zeigt sich der von 2008 bis 2013 gebaute Hyundai i10. Unverständlich: ESP gab es bis 2011 nur für den Diesel. Schwachstellen: verschlissene Kupplungen, vereinzelt Getriebeschäden, ausgeschlagene Achsgelenke.“

  • 3
    Picanto [04]

    Kia Picanto [04]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

    „gut - befriedigend“ (3,5 von 5 Sternen)

    „Der erste Picanto (2004-2011) trug wesentlich zum Aufstieg von Kia in Europa bei: Er ist praktisch, günstig und wirkt sympathisch. Probleme gab es 2004 und 2005 mit sich lösenden Kurbelwellen-Riemenscheiben, die zum Motorschaden führen können.“

  • 5
    Matiz [05]

    Chevrolet Matiz [05]

    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
    • Schad­stoff­klasse: Euro 4

    „ausreichend“ (2 von 5 Sternen)

    „... Zum Sparen taugt der Matiz nur bedingt, denn im Alter entwickelt er sich beim TÜV zum Mängelriesen. Zudem häufig Motorschäden.“

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