Suzuki Intruder M 800 (39 kW) Test

(Motorrad)
befriedigend (3,0) 8 Tests 10/2011

6 Meinungen
(gut)
Produktdaten:
  • Typ: Chopper / Cruiser
  • Hubraum: 805 cm³
  • Nennleistung: 30 - 50 kW/~ 41 …
  • Höchstgeschwindigkeit: 168 km/h
  • Gewicht vollgetankt: 271 kg
  • Zylinderanzahl: 2 … mehr Infos

2Räder
Heft 11/2011
Einzeltest 		ohne Endnote

„... in mittleren Drehzahlen cruist der V-Twin am liebsten, dann massiert er sanft den ganzen Körper und blubbert angenehm. ... Der mäßige Verbrauch und der wartungsarme Kardanantrieb erfreuen ...“

Motorradfahrer
Heft 11/2010
3 Produkte im Test 		ohne Endnote

„... auch wenn die M800 die größte Schräglagenfreiheit bietet, bleibt sie ein Cruiser - mit ungewöhnlich präziser Lenkung und viel Feedback. ... Zwar offenbart die Federungsabstimmung, dass die M800 kein Racer werden sollte, aber insgesamt ist eine recht harmonische Auslegung zustande gekommen. ...“

Motorrad News
Heft 7/2010
3 Produkte im Test 		ohne Endnote

Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten

„... Zwei Personen finden hier bequem Platz, die Fahrdynamik wird im Duo-Betrieb naturgemäß noch weiter eingebremst. Die enorm stimmige Auslegung des Gesamtpakets als komfortabler Stresskiller verdient Respekt und wird auch dieser Trude viele Freunde bescheren. ...“

2Räder
Heft 7/2009
9 Produkte im Test 		ohne Endnote

„Stärken: ... Pflegeleichter Kardanantrieb; Moderne Upside-down-Gabel.
Schwächen: ... Null beifahrertauglich.“

Motorradfahrer
Heft 2/2007
2 Produkte im Test 		ohne Endnote

„Mit weniger komfortabler Gabel, aber agilerem Handling und höherer Lenkpräzision empfiehlt sich die Suzi mit ihrem hochtourigeren V2 Fahrern, die gerne Cruiser-Optik mit einem Schuss Fahrdynamik ...“

2Räder
Heft 5-6/2006
Einzeltest 		ohne Endnote

„Plus: Charakterstarker, cruisertypischer Motor; Tadelloses Startverhalten, sehr gute Gasannahme. ...
Minus: Eher bescheidene Motorleistung; Überfordertes Fahrwerk. ...“

bikersjournal.de
8/2005
Einzeltest 		ohne Endnote

„... Zwar funktioniert das Fahrwerk ... recht ansprechend, doch sollte man nicht zu forsch durch die Lande donnern, hat die fahrfertig immerhin 262 Kilo schwere M 800 doch sonst nur zu gerne ihre störrischen Minuten, während das Heck hart durchschlägt und die Fußrasten Funken sprühenden Asphaltkontakt pflegen. Die M 800 ist ein eben echter Cruiser - und möchte auf keinen Fall gehetzt werden, was auch für die Bremsen gilt, die im Normalbetrieb keinerlei Probleme haben ...“

Motorrad
Heft 13/2005
Platz 2 von 2 		509 von 1000 Punkten

„Wenn es allein um das Fahrgefühl und das Pulsieren des V2-Motors ginge, hätte die Intruder den Vergleich für sich entschieden. Leider tun sich bei ihr Schwächen bei den Bremsen und dem Fahrwerk auf.“

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Meinungen (6) zu Suzuki Intruder M 800 (39 kW)

Der Einsteiger Cruiser schlecht hin ostschwyzer schreibt am :

  (sehr gut)

Fahre meine M800 seit 3jahren, sie hat mich noch nie im Stich gelassen. Bezin verbrauch ist um die 5lt plus minus.
Fahrverhalten in den Bergen ist gut, die Bremsen dürften kraftvoller sein, vorallem die hinter Bremsen wäre gut wenn sie eine Scheibe anstatt eine Trommelbremse hätte.
Fazit:
- Das Fahrverhalten ist gutmütig.
- fürs gemütliche Cruisen genuügt die Bremsanlage vollkommen.
- Spass pur
- Preis Leistung stimmt
Antworten

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eine sehr schöne Maschine-M800 Benutzer schreibt am :

  (sehr gut)

mit 5,5L wurde schon richtig an.bzw ausgesprochen,da ich seit kurzen auch eine fahre,natürlich kleinigkeiten umgebaut habe,muß ich sagen,bin stolz drauf mir das mopet geholt zu haben. Antworten

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Echt was zum cruisen Kojote schreibt am :

  (gut)

Ich hab die Trudel jetzt ca. 1 Jahr und sie macht Spass wie am ersten Tag. Sie ist handlich und selbst kleine Kurvenjagten macht das Fahrwerk locker mit. Die oft bemängelten Bremsen sind für einen Cruiser gar nicht mal so übel, man muss nur ein bisschen hinlangen, dann verzögern die auch bis zum Reifenwimmern. Startverhalten und Gasannahme, selbst aus dem Drehzahlkeller, sind super. Da gibts kein verschlucken, man hat das Gefühl mehr Leistung zu haben als wirklich da ist. Für nen Cruiser mit dem man eh meistens nicht schneller als 90-100km/h fährt reichen die gut 50PS sowieso. Die Schaltung rastet exakt und geht butterweich. Der Verbrauch pendelt um die 5,5l. Bis auf das Kabelgewurschtel am Lenker ist die Suzi für mich einer der schönsten Cruiser, ich würde sie mir jederzeit wieder kaufen. Antworten

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