befriedigend (3,0)
5 Tests
10/2008
- Typ: Winterreifen
- Breite: 175 mm
- Reifenquerschnitt: 65%
- Durchmesser: 14 Zoll
- Speed-Index: T (bis 190 … mehr Infos
Heft 10/2008 Platz 16 von 21 |
„empfehlenswert“ (2,9)
„Stärken: -. |
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Heft 10/2008 Platz 24 von 40 |
„befriedigend“ (2,9)
Nasse Fahrbahn (30%): „befriedigend“ (3,1); |
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Heft 10/2005 18 Produkte im Test |
„bedingt empfehlenswert“
„Plus: Recht gute Leistungen auf Nässe. |
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Heft 10/2005 Platz 12 von 18 |
„befriedigend“ (2,9)
Info: Dieses Produkt wurde von test (Stiftung Warentest) in Ausgabe 10/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung. |
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Heft 10/2005 17 Produkte im Test |
„durchschnittlich“
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Meinungen (6)
Gut durch den Winter
bjoerni89 schreibt am :
(sehr gut)
Vorteile:
Gute Haftung,
Langsamer Verschleiß,
niedriges Abrollgeräusch
Geeignet für:
Winter
Fahre den Reifen seit 5 Jahren und hab noch ca. 5mm Profil. Mein Auto mit ca. 170 PS hatte noch nie Schwieirigkeiten bei Schnee, Matsch oder Regen.
Für den Preis kann ich diesen Reifen nur empfehlen!
Abrollgeräusch ist sehr leise und sonst kann ich nichts negatives am Reifen finden.
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Für Schnee und Schneematsch ungeeignet. Schönwetterreifen.
Alo Holzx schreibt am :
(mangelhaft)
Geeignet für:
Sommer, aber kein Regen
Beim Wintereinbruch am 23.11.2008 auf A3 keine Seitenführung auf Schneedecke, nur gerutscht.
Bei kleinen Hügeln keine Griffigkeit,und kein vorwärtskommen. Nie mehr so eine Reifenmarke. Lieber 20,-- Euro mehr ausgeben, und sicher fahren.
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SCHROTT
paddzen schreibt am :
(mangelhaft)
Nachteile:
Schlechte Haftung,
Langer Bremsweg
Den reifen könnt ihr vergessen, angeblich ist er ausgelegt für 190 Km/h !
Ich fahre eben auf der Autobahn, nie schneller als 180 wegen Regen und Verkehr .. aufeinmal KNALL ! REIFENPLATZER !
ICH KANN FROH SEIN NOCH ZU LEBEN !!!
KAUFT DIESEN REIFEN NICHT - SCHROTT !
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„Passend besohlt“ - Kleinwagen test (Stiftung Warentest) 10/2005 - Wird eine andere Dimension aufgezogen, sollte diese umgehend in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. Die Erfahrungen des vorliegenden Falles zeigen aber auch, dass es im Falle von Beanstandungen bei der Hauptuntersuchung oder einer Fahrzeugkontrolle zweckmäßig ist, noch eine zweite Meinung zum Beispiel vom Reifen- oder Fahrzeughersteller einzuholen. Jahre. Sie verlieren an Elastizität und haften dadurch – unabhängig von der Restprofiltiefe – immer schlechter auf der Straße.
Tests zu ähnlichen Produkten: Michelin Alpin A2; 175/65 R14 T, Fulda Kristall Montero; 175/65 R 14 T, Matador MP 58 M&S Silika; 175/65 R 14 T, Toyo Snowprox S941; 175/65 R14 T, Pneumant P M+S 100; 175/65 R14 T, Goodyear Ultragrip 7; 195/65 R15 T, Pirelli Winter 190 Snowcontrol; 195/65 R15 T, Bridgestone Blizzak LM-25; 195/65 R15 T, Continental WinterContact TS 810; 195/65 R15 T, Ihle Rigdon M+S 179; 195/65 R15 T.
Unsere neueste Meinung erschien am 02.01.2013.
Test-Fazit zu Barum Polaris 2; 175/65 R 14 T
Bei der Zeitschrift test (Stiftung Warentest)
(10/2005) und (10/2008) schnitt der
Barum Polaris 2; 175/65 R 14 T mit
„befriedigend“ (2,9) ab.
Vier Magazine bewerteten den Winterreifen, dessen Leistungen überwiegend für befriedigend befunden wurde.
Bei der Beurteilung konnte der
Barum Polaris 2; 175/65 R 14 T als positivsten Wert die
Note „befriedigend“ (2,9) von der
Zeitschrift test (Stiftung Warentest) (10/2005) erreichen.


