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Bescheidenheit klingt anders. Vollmundig loben die Reifen-Werber ihr neues Lieblingsprodukt, den grünen Ökoreifen. Mit Hightech-Werkstoffen und intelligentem Reifenaufbau geht es dem Rollwiderstand an den Kragen - klingt gut, oder?
Note:1- – Vorbildlich
„Spitzenprodukt mit dem niedrigsten Durchschnittsverbrauch und überzeugenden Sicherheitsreserven.“
Note:2+
„Mäßige Kraftstoffersparnis, kurze Bremswege auf nasser Piste, gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning.“
Note:2+
„Überzeugendes Spritsparpotenzial, gute Verzögerung auf nasser Fahrbahn, leichte Schwäche bei Aquaplaning.“
Note:2
„Als Vertreter des Standardreifens bietet der Dunlop sehr gute Fahreigenschaften auf nasser Piste, beim Rollwiderstand kann er sich behaupten.“
Note:2
„Kein echter Spritsparer, sein Rollwiderstand liegt über dem eines Standardreifens. Überzeugende Leistungen auf nasser Piste.“
Note:2-
„In der Paradedisziplin, dem Spritsparen, kann der Cinturato nicht gerade glänzen, bei Nässe bietet er aber gute Leistungen.“
Note:3+
„Das Spritsparpotenzial liegt im akzeptablen Bereich, beim Bremsen auf nasser Fahrbahn fehlen aber ausreichende Sicherheitsreserven.“
Note:4
„Generell rollen Billigreifen aufgrund ihrer Laufflächenmischung sehr gut ab, patzen aber bei der Sicherheit, wie der Kenda eindrucksvoll zeigt.“
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