„Der Turnschuh für den Kopf: Shoei verwöhnt viele Köpfe mit exzellenter Passform und hohem Wohlfühlklima. Trotz der guten Note bleiben einige Baustellen: bessere HIC-Werte, leichter erreichbare Schieber.“
In einem Vergleichstest von „Motorrad News“ schneidet der Integralhelm Shoei XR 1100 mit zwölf von höchstens 15 Punkten ab und belegt daher zusammen mit zwei weiteren Helmen den zweiten Platz. Die Redaktion hebt besonders den guten Sitz und einige praktische Detaillösungen dieses Helms positiv hervor. Negativ bewerten die fachkundigen Prüfer die geringe Einschränkungen der Schlagfestigkeit im vorderen Seitenbereich.
Die erwähnte Schlagfestigkeit des Modells des Markenherstellers entspricht in allen Bereichen den Ansprüchen der ECE-Norm 22.05, nicht aber den deutlich strengeren Kriterien bei der Analyse. Vorteilhaft sind für die Fachleute die straffen Polster sowie das besondere Belüftungssystem des Helms, das mithilfe eines Hebels einfach mit einer Hand bedienbar ist. Einzigartig ist ihrer Ansicht nach das Angebot von fünf Außenschalen-Größen.
„... herauszuheben sind beim XR 1100 die erstklassige Blüftung, die vor allem für Sportfahrer auf dem Rundkurs extrem wichtig ist und das deutlich größere Gesichtsfeld. Die Oberkante des Pinlock-Visiers, das sehr zuverlässig das Beschlagen verhindert, lag beim Vorgängermodell bei manchen Fahrern im Blickfeld und störte so die Konzentration. ...“
„Plus: Sehr bequeme Passform mit satt anliegender, straffer und hautsympathischer Polsterung ...
Minus: Visierrastung zu weich (schließt aber satt); Belüftungsschieber teils schlecht erreichbar ...“
„Kauftipp“
„Plus: Bequemes Auf- und Absetzen, sehr knackiger Sitz, sehr angenehmes Futter, relativ niedriges Geräuschniveau ...
Minus: Ohne Windabweiser ab 200 km/h starke Zugluft auf Augen ...“
„Empfehlung“
Die tolle Aerodynamik und das weite Sichtfeld sind sehr überzeugend. Dazu kommen die effiziente Belüftung und die leise Geräuschentwicklung beim Windkanaltest. Auch auf der Straße bei mittlerem Tempo blieb er recht leise. Bei niedrigen und hohen Geschwindigkeiten wird er allerdings etwas lauter. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
„Kauftipp“
„... Für seine sehr wertige und absolut praxisgerechte Machart gibt es den ‚Kauftipp‘.“
„Tipp“
„... Die Visiermechanik ist stabil und arretiert knackig, die große Kinnbelüftung ist auch während der Fahrt gut zu bedienen. Neu: Das Visier lässt sich verriegeln. ...“
„... Der Helm liegt am ganzen Kopf gleichmäßig an, der Freiraum im Kinnbereich ist größer. Belüftung und Tastenbedienung sind tadellos, ebenso die Aerodynamik. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 10/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Tipp“
„... schließt besser mit der oberen Helmkante ab als früher. Das Visier läuft über eine recht laute Rastung - das ist Geschmackssache. Wie das Futter. Manche empfinden es - je nach Hauttyp - als eher kratzig. ...“
„... Das Kinnteil ist ausladender, was dem Tragekomfort zugutekommt. Zugleich liegt der Helm dank der ausgeklügelten Aerodynamik auch bei hohen Geschwindigkeiten jetzt ruhiger im Luftstrom. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von Tourenfahrer in Ausgabe 8/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„... Durch ein aufwendiges Kanalsystem wird die Frischluft durch den Helm geleitet und mittels des Unterdrucks, der durch den Fahrtwind entsteht, am Hinterkopf heraus gesogen. Im Test funktionierte das System sehr gut und überzeugte selbst bei hohen Temperaturen. ...“
Durchschnitt aus 2 Meinungen in 1 Quelle
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| Allgemeines | |
|---|---|
| Typ | Integralhelm |
| Werkstoff | Composite |
| Größe & Gewicht | |
| Kleinste Größe | XXS |
| Größte Größe | XXXL |
| Gewicht | 1450 g |
| Ausstattung & Eigenschaften | |
| Für Brillenträger geeignet | k.A. |
| Für Kommunikationssystem vorbereitet | fehlt |
| Integriertes Kommunikationssystem | k.A. |
| Notfallsystem | fehlt |
| Innenfutter herausnehmbar/waschbar | vorhanden |
| Integrierte Sonnenblende | fehlt |
| Verschluss | Doppel-D-Verschluss |
| Visier im Lieferumfang | Pinlock-Visier |
| Weitere Daten | |
| Erhältliche Größen |
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