Audi A4 [04] Test Auto

gut (2,1) 98 Tests 12/2010

8 Meinungen

(befriedigend)

Produktdaten:

Schadstoffklasse: Euro 4 … mehr Infos

Nachfolgeprodukt:

A4 [07]

Produktvarianten:

A4 Avant 1.8 T 5-Gang manuell (120 kW) [04],
A4 Avant 1.9 TDI 5-Gang manuell (85 kW) [04],
A4 Avant 2.0 TDI (103 kW) [04],
A4 Avant 2.0 TDI 6-Gang manuell (103 kW) [04],
A4 Avant 2.0 TDI 6-Gang manuell (125 kW) [04],
A4 Avant 2.0 TDI multitronic (103 kW) [04],
A4 Avant 2.0 TDI quattro 6-Gang manuell (103 kW) [04],
A4 Avant 2.0 TFSI e 6-Gang manuell (125 kW) [04],
A4 Avant 2.7 TDI (132 kW) [04],
A4 Avant 3.0 TDI quattro (202 kW) [04] getunt von B&B Automobiltechnik,
A4 Avant 3.0 TDI quattro tiptronic (171 kW) [04],
A4 Avant [04],
A4 Cabriolet 1.8 T 5-Gang manuell (120 kW) [04],
A4 Cabriolet 2.0 TDI (103 kW) [04],
A4 Cabriolet 2.0 TFSI (147 kW) [04],
A4 Cabriolet 2.7 TDI multitronic (132 kW) [04],
A4 Cabriolet 3.0 TDI quattro (171 kW) [04],
A4 Cabriolet 3.2 FSI multitronic (188 kW) [04],
A4 Cabriolet [04],
A4 Limousine 1.6 5-Gang manuell (75 kW) [04],
A4 Limousine 1.8 T 5-Gang manuell (120 kW) [04],
A4 Limousine 1.9 TDI 5-Gang manuell (85 kW) [04],
A4 Limousine 2.0 TFSI 6-Gang manuell (147 kW) [04],
A4 Limousine 2.0 TFSI 6-Gang manuell DTM Edition (162 kW) [04],
A4 Limousine 2.0 TFSI e (125 kW) [04],
A4 Limousine 2.7 TDI (132 kW) [04],
A4 Limousine 3.0 TDI quattro tiptronic (150 kW) [04],
A4 Limousine 3.2 FSI quattro (188 kW) [04],
A4 Limousine [04],
RS 4 Avant 4.2 TFSI quattro 6-Gang manuell (309 kW) [04],

Heft 48/2010 Platz 5 von 10	„gut“ (4 von 5 Sternen) „... Seine Stärken: Modellvielfalt mit Limousine, Kombi namens Avant und Cabrio (2006-09). Seine Schwächen: Anfälliger 2.0 TDI, Finger weg von der stufenlosen Multitronic . ...“
Heft 8/2008 Einzeltest	ohne Endnote Getestet wurde: Audi A4 Avant 2.0 TDI 6-Gang manuell (125 kW) [04] „... Flink und leichtfüßig durcheilt der Kombi kurvenreiches Terrain und ist auch flotter Gangart nicht abgeneigt. ...“
Heft 5/2006 Platz 3 von 11	Note: 2,5 Getestet wurde: Audi A4 Cabriolet [04] „Plus: Steife Karosserie. Automatisch ausfahrende Schutzbügel. Verdeckbetätigung bis Tempo 30 möglich. Minus: Mit geschlossenem Verdeck nach hinten recht unübersichtlich.“
Heft 5/2006 5 Produkte im Test	„richtig gut“ (5 von 6 Punkten) Getestet wurde: Audi A4 Cabriolet 2.0 TDI (103 kW) [04] „Die Modellpflege hat sich gelohnt. Das überarbeitete Audi Cabrio wirkt noch hochwertiger und bietet noch mehr Fahrspaß. Der hohe Preis relativiert sich durch Langlebigkeit und Wertstabilität.“
Heft 24/2010 8 Produkte im Test	ohne Endnote Getestet wurde: Audi A4 Avant [04] „Plus: Agiles Fahrverhalten, gute Ergonomie, präzise Lenkung, sehr gute Traktion, durchzugsstarke und kräftige Dieselmotoren, sehr guter Rostschutz, hohe Verarbeitungs- und Materialqualität, breite Modellpalette. Minus: Eingeschränktes Raumangebot im Fond, geringer Federungskomfort, unkultivierte Turbodiesel-Motoren.“
Heft 10/2010 8 Produkte im Test	ohne Endnote Getestet wurde: Audi RS 4 Avant 4.2 TFSI quattro 6-Gang manuell (309 kW) [04] „... Insgesamt wirkt er viel lebendiger als seine ebenfalls faszinierenden, aber etwas stumpfer agierenden Vorgänger. ...“
Heft 17/2010 7 Produkte im Test	ohne Endnote Getestet wurde: Audi A4 Avant [04] „Plus: Agiles Fahrverhalten, gute Ergonomie, präzise Lenkung, durchzugskräftige und sparsame Dieselmotoren, sehr guter Rostschutz, hohe Material- und Verarbeitungsqualität. Minus: Knappes Raumangebot in Fond und Gepäckraum, geringer Federungskomfort, unkultivierte Turbodieselmotoren, magere Serienausstattung.“
Heft 29/2010 5 Produkte im Test	4 von 5 Sternen Getestet wurde: Audi A4 Avant [04] „Der A4 gehört zu Recht zu den beliebtesten Fahrzeugen. Achillesferse bei den TDI ist der Zahnriemen.“
Heft 14/2010 6 Produkte im Test	ohne Endnote Getestet wurde: Audi A4 Avant 2.0 TDI multitronic (103 kW) [04] „Der Zweiliter-Diesel mit 140 PS passt sehr gut zum Audi-Kombi. Wenigfahrer nehmen den 1.8T.“
Heft 12/2010 6 Produkte im Test	ohne Endnote Getestet wurde: Audi A4 Avant 1.8 T 5-Gang manuell (120 kW) [04] „Der 1,8-Liter-Turbobenziner verbindet Dynamik mit annehmbaren Verbräuchen.“
Heft 9/2010 13 Produkte im Test	ohne Endnote Getestet wurde: Audi A4 Cabriolet [04] „Laut Dekra-Report gilt das Audi A4 Cabrio als geradezu vorbildlich. Doch nicht nur die Verarbeitungsqualität des 2002 eingeführten Viersitzers kann sich sehen lassen, sondern auch die Verwindungssteifigkeit der Karosserie und das im Vergleich zum Vorgänger gewachsene Raumangebot. Am häufigsten zu finden sind Modelle mit dem 163 PS starken 1,8-Liter-Turbo-Vierzylinder ...“
Heft 3/2010 6 Produkte im Test	ohne Endnote „... 97,3 Prozent aller geprüften Fahrzeuge bis 50000 Kilometer sind fehlerlos. Dank der vollverzinkten Karosserie plagen den Audi keine Rostprobleme. Eine umfangreiche Ausstattung und TDI-Motoren sind die Regel.“
Heft 34/2009 Platz 1 von 25	„sehr gut“ (5 von 5 Sternen) „... Seine Stärken: Hohe Zuverlässigkeit, ausgezeichnete Sitze, große Motorenauswahl. Seine Schwächen: Hinten eng, anfällige Multitronic-Automatik, TDI mit Nockenwellen- (beim V6) und Zylinderkopf-Problemen (Pumpe-Düse) sowie defekten Luftmassenmessern.“
Heft 27/2009 9 Produkte im Test	„gut“ (4 von 5 Sternen) Getestet wurde: Audi A4 Avant [04] „Der A4 Avant vom Typ B6 (01-04) leistet sich eine große Schwäche: poröse Bremsschläuche. Beim Diesel auf die Wechselintervalle für den Zahnriemen achten!“
Heft Sommer 2009 Einzeltest	ohne Endnote Getestet wurde: Audi A4 Avant [04] „Plus: gute Platzverhältnisse; sehr gute Qualitätsanmutung; ausgewogene Federung; geringe Bedienkräfte; niedriges Innengeräusch ... Minus: viele Ausstattungsdetails nur gegen Aufpreis; Schaltanzeige zu klein; nur zwei Jahre Garantie.“
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Meinungen (8)

Schönes Auto für Frauen (und auch Männer) Sinar schreibt am :

(sehr gut)

Vorteile: Geringer Verbrauch, Niedrige Kosten, gute Sicherheitsausstattung, gutes Fahrwerk, Modernes Design
Geeignet für: Alltag

Ein tolles Auto, super Gefühl beim Fahren, vom äußerlichen her ist es mein absolutes Traumauto. Die Leistung reicht völlig aus. Antworten

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Audi A4 2.0TFSI Titanbrecher schreibt am :

(sehr gut)

Vorteile: Geringer Verbrauch, gute Sicherheitsausstattung, gutes Fahrwerk, Modernes Design, Kohlendioxidausstoß
Nachteile: Hohe Kosten
Geeignet für: Sport
Ich bin: Gelegenheitsfahrer

Hallo, ich fahre dieses Model und muss sagen das ich begeistert bin! Der Turboloader drückt einen richtig in den Sitz.... Eingetrage Geschwindigkeit beträgt laut Papieren 241Kmh. Wen ihr den Kauft dan mit der S-Line ausstatung!! Verbrauch liegt Innerorts bei ca. 13l auf 100km. mfg Alex Antworten

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Audi - Qualität auf der ganzen Linie Benutzer schreibt am :

(sehr gut)

Motortechnisch kann ich mich meinen Vorrednern absolut nicht anschließen. Fahren seit 3 Wochen einen neuen A4 Avant 2.0 (103kw)TDI S-line. Der Wagen befindet sich noch unterhalb der ersten 1000 Km und wird entsprechend moderat eingefahren. Vorher 2.0 TDI im A3 S-Line. Nur gute Erfahrungen! Zwar rauher im "Ton", aber das ist nun mal beim Pumpe-Düse Aggregat so, dafür Top Drehmoment bei unschlagbaren Verbrauchswerten, kaum Ölverbrauch. An Fahrdynamik eine echte "Wuchtbrumme". Deshalb auch die Entscheidung beim neuen Avant für diese Motorisierung. Bisher abgesehen vom leichten Turboloch im Anfahrbereich sind wir absolut zufrieden. Partikelfilter hat sich bis dato noch nicht "störend" bemerkbar gemacht. Ausstattung und Qualität der verarbeiteten Materialien des A4 sind absolut untadelig. Audi-typisch hochwertig und mit Liebe fürs Detail. (S-Line Advanced Ausstattung incl. kl. Nav. und Telefonfreisprecheinrichtung, Einparkhilfe, 17 Zoll auf 235*45, Einparkhilfe, autom. abblendender Rückspiegel, Licht- Regensensor, Lichtpaket, Glanzpaket ...) Die Fahrdynamik kommt nicht ganz an den A3 ran. Bei diesem handelt es sich aber auch um ein kleineres Fahrzeug auf einer anderen Baugruppe aufgesetzt. Der A4 Avant kommt etwas satter, trotz S-Line Fahrwerk komfortabler. In unseren Augen ein guter Kompromiß zwischen Sportlichkeit und Komfort, einfach klasse.
Über das Multifunktionslenkrad lassen sichu.a. sehr einfach Telefonverbindungen mittels Blue Tooth tauglichem Handy aufbauen, super bequem und sicher, da kein Hantieren während der Fahrt, was ja sowieso nicht statthaft und trotzdem permanent zu sehen ist.
Für das kleine Nav empfiehlt sich die Zuwahl einer Wechslereinheit, da ansonsten durch die Nav-CD das CD-Laufwerk belegt ist. Dann gibt es halt "nur" Radio oder alternativ vom USB-Stick, auch eine interessante zusätzliche Ausrüstungsvariante.
Die Schwärmerei ließe sich fortsetzen, aber am Schluß doch ein kleiner Wermutstropfen.
An zusätzlichen Ausstattungen gibt es so ziemlich alles, was das Herz begehrt - der Geldbeutel halt zulässt. Dann wird so ein Prachtstück mit einmal recht teuer. Ergo, Schnäppchen suchen, zur Zeit des Modellwechsels eröffnen sich oftmals ungeahnte Möglichkeiten. So kamen auch wir zu unserem neuen A4 Avant, dessen Kauf wir bis heute nicht einen Tag bereut haben. Antworten

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Offener Leistungssport mit Niveau OPTIMAL VERSICHERT 9/2007 - Offener Leistungssport mit Niveau Das Cabriolet von Audi hat eine Sonderstellung in der Modellpalette. Obwohl es auf dem Volumenfahrzeug A4 basiert, ist den Designern aus der Technischen Entwicklung eine eigenständige Linie gelungen. Über die Landstraße gleiten können andere, der offene A4 ist gierig nach Kurven. Design & Konzept Nach dem letzten Facelift hat das Audi A4 Cabrio die Designelemente der neuen Audi-Linie bekommen. Trotz Singleframe-Grill ist das Frontdesign dennoch elegant

Weiterführende Informationen können Sie auch bei cars.com finden.

Senden Sie uns weitere Vorschläge für hilfreiche Seiten zum Thema Audi A 4 [04].

Test-Fazit zu Audi A 4 [04]

Vier Zeitungen beurteilten das Auto und ermittelten eine überdurchschnittliche Qualität.

Die Zeitschrift Auto Bild (34/2009), die den umfassendsten Test mit 25 anderen Produkten unter dem Titel „Die 25 beliebtesten Gebrauchtwagen - ihre Stärken und ihre Schwächen“ durchgeführt hat, platzierte das Audi A 4 [04] auf Rang 1.

Audi A4 [04] Test

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Audi A4 Cabriolet [04]

Audi A4 Cabriolet 2.0 TDI (103 kW) [04]

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Audi RS 4 Avant 4.2 TFSI quattro 6-Gang manuell (309 kW) [04]

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Audi A4 Avant 2.0 TDI multitronic (103 kW) [04]

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Audi A4 Cabriolet [04]

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