Schubkarren Test

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	1	PowerPac Elektro-Dumper ED 120 „Der Elektro-Dumper ED 120 ist sowohl im Garten als auch auf einer Baustelle eine wertvolle Hilfe für kleinere …“ 1 Testbericht
	2	Capito Tiefmuldenkarre Eurocar „Leicht zu fahren und zu kippen, gute Stabilität.“ 1 Testbericht
	3	Bauhaus Jeep Schubkarren „Leicht zu fahren, hohe Stabilität, Entleeren schwierig.“ 1 Testbericht

	4	Schwarz 215-2 N „Positiv: Sehr robuste, vollverzinkte Mulde. Vollverzinktes Gestell. Großes Volumen (175 l). Hohe Nutzlast. Sehr …“ 1 Testbericht
	5	Capito Praktica 85 „Leicht zu fahren und zu kippen, gute Stabilität.“ 1 Testbericht
	6	Capito Duo 85 „Positiv: Robuste Schubkarre. Verzinkte Mulde mit verstärktem Muldenrand. Zusatzzinkblech unter Muldenboden. Negativ: Keine Abstützung im Frontbereich.“ 1 Testbericht
	7	Capito Export „Positiv: Robuste Schubkarre. Verzinkte Mulde mit verstärktem Muldenrand. Gestell mit Bodenblech. Kreuzrahmen mit …“ 1 Testbericht
	8	Schwarz EV 215 „Positiv: Sehr robuste, verzinkte Mulde. Großes Volumen (210 l). Hohe Nutzlast. Gestell mit veränderbarer Radmontageposition. …“ 1 Testbericht
	9	Haemmerlin Expert Twin 160 „Positiv: Schubkarre mit langen Griffholmen. Gute Anhebeeigenschaften. Verzinkte Mulde. Abstützung im Frontbereich. …“ 1 Testbericht
	10	Altrad Lescha 215-90/2 „Positiv: Relativ leichte Schubkarre. Verzinkte Mulde. Abstützung im Frontbereich. Negativ: Gestellbeschichtung …“ 1 Testbericht

	11	Altrad Lescha 116B-90 „Positiv: Leichte, schmale Schubkarre. Geringe Durchfahrtsbreite. Verzinkte Mulde. Gestell mit änderbarer Radmontageposition. …“ 1 Testbericht
	12	mefro Kunststoff 90 „Extrem stabil, aber schwerer zu fahren und zu kippen.“ 1 Testbericht
	13	Haemmerlin Aktiv Excellium 100l „Positiv: Leichte Schubkarre. Geringe Durchfahrtsbreite. Verzinkte Mulde. Abstützung im Frontbereich. Negativ: …“ 1 Testbericht
		Hecht Garden Schubkarre 200 „Leichte, aber instabile Karre. Schwerer zu fahren.“ 1 Testbericht
		Haemmerlin Clipso Excellium 100 „Sehr leicht zu kippen, aber schwerer zu fahren.“ 1 Testbericht
		Haemmerlin Proselect Feder 100 „Sehr leicht. Sehr leicht zu kippen, aber fahren schwerer.“ 1 Testbericht
		Dema Stabilo Schubkarre Basic „Gesamtkunstruktion nicht stabil genug, Mulde verbeult leicht.“ 1 Testbericht, 1 Meinung (ausreichend)
		mefro Bauschubkarre 90 „Extrem stabil, aber schwerer zu fahren und zu kippen.“ 1 Testbericht
Neuester Test: 16.03.2012

Produktwissen und weitere Tests zu Schubkarren

Ab in die Wanne! selbst ist der Mann 4/2012 - 9 Schubkarren und 4 Gartenwagen haben wir diesmal auf ihre praktische Eignung für verschiedene Transportaufgaben getestet. Deutliche Unterschiede gab es in Ergonomie und Stabilität. Testumfeld: Es wurden 9 Schubkarren und 4 Gartenwagen getestet, die als Bewertungen 5 x „gut“, 4 x „befriedigend“ und 4 x „mangelhaft“ erhielten. Testkriterien waren Subjektive Bewertung, Praxis- und Labortest.

Komfort an der Karre Heimwerker Praxis 3/2011 - Für den sicheren Stand kann die Vorderradbremse festgestellt werden. Damit die Mulde im Fahrbetrieb nicht ungewollt abkippt, hält sie ein Sicherungshebel. Im Fahrbetrieb ist die Geschwindigkeit gefühlvoll regelbar, wobei die Höchstgeschwindigkeit von 3,5 km/h eine sichere Handhabung gewährleistet. Auch Steigungen von etwa 20 Prozent schafft der Dumper mühelos. Um sperrige Güter zu transportieren, kann die Mulde im Bedarfsfall gegen eine optional erhältliche Ladepritsche ausgewechselt werden. Ist

An die Holme, fertig, los! selber machen 10/2011 - Baumstämme, Ziegelsteine oder Bausand - die Ladung für Schubkarren ist oft richtig schwer. Gerade daher sind eine solide Verarbeitung, ein gut austarierter Schwerpunkt und ein wendiges Fahrverhalten wichtig, denn schließlich sind wir der Antrieb. Wir haben je vier Karren mit einem beziehungsweise zwei Rädern getestet und zeigen, worauf es ankommt. Testumfeld: Im Test waren acht Schubkarren. Als Testkriterien dienten Ausstattung, Praxistest Transport verschiedenartiger Lasten, Handhabung und technische Prüfungen.

Empfehlung unserer Leser Weitere Informationen zum Thema Schub-Karren finden Sie auch bei zaguda.com. Senden Sie uns weitere Vorschläge für hilfreiche Seiten.

Schieb-Karren

Die einfachsten Schubkarren sind mit einer knapp 90 Liter fassenden Kippmulde ausgestattet und eignen sich hervorragend für Hobbygärtner. Auf größeren Baustellen braucht man stattdessen zweirädrige Modelle, die ein Fassungsvermögen von bis zu 250 Litern bieten und in der Luxusausführung zusätzlich von einem Motor angetrieben werden.

Schubkarren wurden bereits im antiken Griechenland als Transportmittel für schweres Arbeitsgerät eingesetzt. Daran hat sich bis heute nichts geändert. Grundsätzlich besteht eine Schubkarre aus einem Metallgestell, das im vorderen Bereich mit einer wannenförmigen Kippmulde und einer Achse samt Rad ausgestattet ist. Bei den einfachsten Modellen bietet der Behälter ein Fassungsvermögen von 85 bis 95 Litern. Sofern man lediglich den Kompost umgraben oder den Gemüsegarten von schädlichem Unkraut befreien möchte, reicht eine solche Schubkarre vollkommen aus. Auch die hierfür nötigen Spaten und Schaufeln lassen sich damit problemlos transportieren. Ganz anders sieht es dagegen auf richtigen Baustellen aus. Hier müssen nicht nur massivere Arbeitsgeräte, sondern auch größere Mengen an Bauschutt oder sogar Beton hin und her befördert werden. Auf dem Markt gibt es dafür spezielle Schubkarren mit wasserdicht verschweißter Kippmulde, deren Fassungsvermögen von 100 bis zu 250 Litern reicht. Damit im Arbeitsalltag die nötige Stabilität gewährleistet ist, sind die entsprechenden Modelle zudem mit zwei Rädern ausgestattet. Die höchsten Preise schließlich werden für Schubkarren mit separatem Motor aufgerufen. Sie eignen sich aufgrund ihrer enormen Antriebskraft auch für schwierige Sonderaufgaben, zum Beispiel für die Beseitigung großer Schneemassen.