Tourenfahrer - Heft 11/2014

Inhalt

Frostig und von Selbstentladung geplagt, quittiert so mancher Akku im Frühjahr den Dienst. Dabei ist Batteriepflege einfach und gute Ladegeräte sind nicht teuer. Wir stellen Stromspender ab 50 Euro vor und zeigen, worauf es beim Kauf ankommt.

Was wurde getestet?

Die Zeitschrift Tourenfahrer prüfte fünf Ladegeräte für Fahrzeugbatterien, vergab jedoch keine Endnoten.

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  • BA200 Automatiklader

    Baas Bike Parts BA200 Automatiklader

    • Geeig­net für: Boote, Quad / ATV, Motor­rol­ler, Motor­rad, Auto
    • Lade­span­nun­gen: 12 V, 6 V

    ohne Endnote – Preis-Tipp

    „Dieser Alleskönner passt für 6- und 12-Volt-Akkus und nicht nur Blei-Säure-, sondern auch Reinblei- und Lithium-Akkus. Dazu liefert Baas drei Anschlussvarianten.“

  • Ladeprofi kompakt

    Fritec Ladeprofi kompakt

    • Geeig­net für: Boote, Quad / ATV, Motor­rol­ler, Motor­rad, Auto
    • Lade­span­nun­gen: 12 V

    ohne Endnote

    „Der Ladeprofi ‚made in Germany‘ bietet alle nötigen Funktionen, automatische Programmwahl und eigent sich auch für 6-Volt-Batterien.“

  • Saito Pro Charger XL

    Louis Motorradvertrieb Saito Pro Charger XL

    • Geeig­net für: Quad / ATV, Motor­rol­ler, Motor­rad, Auto
    • Lade­span­nun­gen: 12 V

    ohne Endnote – Empfehlung

    „Das Kraftpaket von Louis lädt alle 12-Volt-Typen, auch Lithium-Zellen. Ein Motorrad- und Kfz-Modus sowie CAN-Bus-tauglich lässt der XL-Charger keine Wünsche offen. Ein LCD-Display informiert über Akkuspannung und Ladestrom.“

  • Battery Tender WP800

    Profi Products Battery Tender WP800

    ohne Endnote

    „Sehr robustes Kompaktladegerät mit wasserdichtem Gehäuse und langen Kabeln. Optimal für den Einsatz im Freien.“

  • Optimate 4 Dual Program

    TecMate Optimate 4 Dual Program

    • Geeig­net für: Motor­rol­ler, Motor­rad, Auto
    • Lade­span­nun­gen: 12 V

    ohne Endnote

    „Dieser Kandidat verspricht mit umfangreichen Wiederbelebungs-Programmen selbst vorgeschädigte Akkus zu heilen. Für Kfz-Batterien zu wenig Leistung, dafür CAN-Bus-kompatibel.“

Tests

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