Subaru Impreza [07] Test

Name: Impreza [07]
Brand: Subaru
Rating: 74 (70 reviews)

70 Tests

Allradantrieb
Frontantrieb

Gut

2,3

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Im Test der Fachmagazine

- Erschienen: 09.02.2012 | Ausgabe: 5/2012
- Details zum Test
ohne Endnote

11 Produkte im Test
„Plus: traktionsstarker Allradantrieb; sparsamer Dieselmotor; klar gestaltete Instrumente.
Minus: dürftige Materialanmutung; hohe Unterhaltskosten; ESP nicht immer an Bord.“
- Erschienen: 09.12.2011
- Details zum Test
ohne Endnote

Getestet wurde: Impreza WRX STI AWD 6-Gang manuell (221 kW) [07]
- Erschienen: 18.11.2011 | Ausgabe: 12/2011
- Details zum Test
„gut“ (4 von 5 Sternen)

Getestet wurde: WRX STI AWD 6-Gang manuell (243 kW) [07] getunt von Badtoys
„Dieser Tuning-WRX ist nichts für Weicheier. Als kompromissloses Sportgerät vermag er auf ganzer Linie zu beeindrucken, im Alltag aber mutiert er zum auffälligen Zweitwagen und ist nicht gerade ein preiswertes Freizeitvergnügen.“
- Erschienen: 06.04.2011 | Ausgabe: 14/2011
- Details zum Test
ohne Endnote

7 Produkte im Test
Getestet wurde: Impreza 2.0R AWD 5-Gang manuell Swiss (110 kW) [07]
„Allradantrieb, ausgezeichnete Handlingeigenschaften. Gute Ausstattung. Nur durchschnittliche Fahrleistungen.“
- Erschienen: 15.12.2009 | Ausgabe: 1/2010
- Details zum Test
ohne Endnote

Getestet wurde: Impreza 2.0D AWD 6-Gang manuell Exclusive (110 kW) [07]
- Konsument
- Erschienen: 26.03.2009 | Ausgabe: 4/2009
- Details zum Test
4 von 5 Punkten

6 Produkte im Test
Getestet wurde: Impreza 2.0D AWD 6-Gang manuell (110 kW) [07]
Erwachsenenschutz (50%): 84%;
Kinderschutz (20%): 73%;
Fußgängerschutz (20%): 72%;
Sicherheitssysteme (10%): 57%.
- Erschienen: 16.05.2013 | Ausgabe: 4/2013
- Details zum Test
4,5 von 5 Punkten

Platz 2 von 4
Getestet wurde: Impreza WRX STI AWD 6-Gang manuell (221 kW) [07]

„... Zum Glück ist die Sechsgangbox nicht schuld am insgesamt so teigigen und wabbeligen Gefühl, das der STI vermittelt. Sie ist ultrakurz und macht tierisch Spaß. Alle Schaltungen sollten sich so anfühlen. Wenn sich alle Lenkungen so anfühlen würden, hätten wir hingegen ein Problem. Sie ist viel zu leichtgängig und scheint mir nicht allzu viel von der Straße in die Hand geben zu wollen. ...“
- Erschienen: 15.03.2013 | Ausgabe: 4/2013
- Details zum Test
ohne Endnote

Getestet wurde: Impreza WRX STI AWD 6-Gang manuell (221 kW) [07]

„... Der Zweieinhalbliter-Turbo mit seinen 300 PS und 407 Newtonmeter schob richtig an, ließ sich aber auch ganz gesittet bewegen. Lenkung und Fahrwerk boten beim Anpeilen von Scheitelpunkten ein großes Maß an Präzision. Dabei ist der Subaru zwar straff, aber eben nicht buckelhart ... Ein wenig geschmierter könnte die Schaltung schon arbeiten. Gerade wenn es mal schnell gehen sollte ...“
- Erschienen: 02.01.2013 | Ausgabe: 3/2013
- Details zum Test
ohne Endnote

7 Produkte im Test
Getestet wurde: Impreza 1.5R AWD 5-Gang manuell (79 kW) [07]
„Sparsam ist keiner der Impreza-Motoren, am genügsamsten ist der 1.5R mit 107 PS (rund 8,5 Liter/100 km).“
- Erschienen: 14.12.2012 | Ausgabe: 1/2013
- Details zum Test
ohne Endnote

10 Produkte im Test
Getestet wurde: Impreza WRX STI AWD 6-Gang manuell (221 kW) [07]

„... Mit überaus stabilem Heck, aber auch stark untersteuernd und trotz der auf anderen Autos klaglos funktionierenden Dunlop-Pneus mit überraschend geringer Führung an der Vorderachse versehen, kann der als einziges Auto im Test über ein manuell regelbares Visco-Mittendifferenzial verfügende Rallye-Basissportler sich weder auf Nässe noch auf Eis und Schnee beeindruckend in Szene setzen. ...“

Info: Dieses Produkt wurde von sport auto in Ausgabe 4/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
- Erschienen: 24.08.2012 | Ausgabe: Nr. 9-10 (September/Oktober 2012)
- Details zum Test
4,5 von 5 Sternen

Preis/Leistung: 90%

Getestet wurde: WRX STI AWD 6-Gang manuell Sport (221 kW) [07]

„Der WRX STI ist das ideale Auto für technikbegeisterte Fans rasanter Sportwagen. Es macht viel Spaß, den Subaru zielsicher und rasant durch Serpentinen zu scheuchen und den Vortrieb bei höheren Touren zu erleben. Gewiss kann man streiten, ob die vielfältigen Setup-Möglichkeiten für ESP, Motor-Ansprechen und Kraftverteilung des Allradantriebes im normalen Straßenverkehr einen Gewinn bringen oder nur Spielereien sind. ...“
- Erschienen: 18.07.2012 | Ausgabe: 17/2012
- Details zum Test
ohne Endnote

Getestet wurde: WRX STI AWD 6-Gang manuell Sport (221 kW) [07]
„Der WRX STi lebt in einer eigenen Welt: kernig, kräftig, kantig. Er ist ein Spaßmacher ohne Premium-Klimbim.“
- Erschienen: 09.12.2011 | Ausgabe: 1/2012
- Details zum Test
3,5 von 5 Sternen

Preis/Leistung: 3 von 5 Sternen

Platz 2 von 3
Getestet wurde: Impreza WRX STI AWD 6-Gang manuell (221 kW) [07]
- Erschienen: 11.11.2011 | Ausgabe: 12/2011
- Details zum Test
3,9; 4 von 5 Sternen

Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen

Platz 2 von 2
Getestet wurde: WRX STI tS AWD 6-Gang manuell (227 kW) [07]
Längsdynamik: 3,5 von 5 Sternen;
Querdynamik: 4 von 5 Sternen;
Alltag: 4 von 5 Sternen;
Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen;
Emotion: 4 von 5 Sternen.
- Erschienen: 11.11.2011 | Ausgabe: 12/2011
- Details zum Test
4,1; 4 von 5 Sternen

Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen

Platz 1 von 2
Getestet wurde: WRX STI AWD 6-Gang manuell (243 kW) [07] getunt von Badtoys
Längsdynamik: 4,5 von 5 Sternen;
Querdynamik: 5 von 5 Sternen;
Alltag: 3 von 5 Sternen;
Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen;
Emotion: 4 von 5 Sternen.

Datenblatt

Typ	Kompaktklasse
Verfügbare Antriebe	Benzin Diesel
Allradantrieb	k.A.
Frontantrieb	k.A.
Heckantrieb	k.A.
Manuelle Schaltung	k.A.
Automatik	k.A.
2-Türer	k.A.
3-Türer	k.A.
4-Türer	k.A.
5-Türer	k.A.

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