Contact 10 Produktbild
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Ein­satz­ge­biet: Race, Piste, All-​Moun­tain
Geeig­net für: Uni­sex
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Dynastar Contact 10 im Test der Fachmagazine

  • ohne Endnote

    21 Produkte im Test

    „... gibt auch weniger versierten Fahrern ein gutes Gefühl. Er dreht leicht und lässt sich wie ein Allroundcarver spielerisch steuern. Radiuswechsel gehen leicht von der Hand. Ein Genussski unter den Racecarvern.“

  • 5 von 5 Punkten

    12 Produkte im Test

    „... bei kurzen, geschnittenen Schwüngen als Spaßgerät. Aber auch den einen oder anderen Ausflug ins Gelände macht der Ski gerne mit. Nur bei langen und schnellen Schwüngen benötigt man Kraft und Technik um ihn ruhig zu halten.“

  • 84,4%

    „Kauftipp“

    Platz 23 von 61

    „Achtung, aufgepasst! ... donnert erbarmungslos über die Piste. Halbe Sachen gibt es nicht. Volles Tempo, dazu weite Schwünge - wer bremst verliert! Auf jedem Untergrund - egal, ob eisige oder raue Pisten - entfaltet er seine ungezügelte Power.“

  • 84,3%

    Platz 7 von 11

    „Zwei Bretter für anspruchsvolle Skifahrer. Der ‚Contact 10‘ überzeugt bei langen und kurzen Schwüngen. Er kommt mit verschiedenen Fahrstilen zurecht. ...“

  • „Autokinetik 1, Handling 1, Laufruhe 1, Gelände 1“

    „Besonders empfehlenswert“

    9 Produkte im Test

    „Überzeugt durch seine Vielseitigkeit. Bestehend scharf geht er um die Kurve. Vermittelt viel Sicherheit in der Steuerung. Perfektes Verhalten auf harten Pisten. Testempfehlung für Ausbilder und Multiplikatoren.“

  • 77,4%

    Platz 10 von 12

    „... ist ein Ski für ausgesprochene Speedfreaks. Schnell, schneller, am schnellsten - dieser Flitzer bleibt stabil und zeigt Biss auf der Kante. Sehr vielseitig ist er allerdings nicht. ...“

  • ohne Endnote

    24 Produkte im Test

    „Spielerisch und wieselflink - fast schon ein Allroundcarver unter den Racern.“

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Testalarm zu Dynastar Contact 10

Datenblatt zu Dynastar Contact 10

Einsatzgebiet
  • All-Mountain
  • Piste
  • Race
Länge 158/165/172/178 cm
Taillierung 122/72/102 mm
Radius 15
Geeignet für Unisex

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