Ausreichend

3,6

Ausreichend (3,6)

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Variante von Parma

  • Parma - Shimano Deore XT (Modell 2017)

    Parma - Shimano Deore XT (Modell 2017)

Contoura Parma im Test der Fachmagazine

  • ohne Endnote

    4 Produkte im Test

    „Beim Parma ist alles auf Fahrdynamik ausgerichtet: Starrgabel, schmale Reifen, 3x9-Kettenschaltung und geringes Gewicht lassen Fahrerinnen aufhorchen, die ihr Stadtrad zum zügigen Pendeln oder für Touren nutzen wollen. Zum fairen Preis bekommen sie ein souveränes, agiles, rasantes Rad. Die Ausstattung lässt (außer Flaschenhalterösen) auch nichts zu wünschen übrig ...“

  • „ausreichend“ (3,6)

    Platz 10 von 15

    Fahren (50%): „befriedigend“ (2,7);
    Sicherheit und Haltbarkeit (35%): „ausreichend“ (4,1);
    Einstellen und Reparieren (10%): „befriedigend“ (2,6);
    Schadstoffe in den Griffen (5%): „gut“ (1,8).

  • „gut“

    Platz 6 von 7
    Getestet wurde: Parma - Shimano Deore XT (Modell 2017)

    „Plus: bestes Frontlicht im Test; wartungsarme Bremsanlage; hochwertige Ausstattung.
    Minus: geringe Zuladung.“

  • „sehr gut“

    Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten, „TIPP-Premiumklasse“

    Platz 4 von 22

    „Super Allrounder, überzeugende Fahreigenschaften, Ausstattung auf Wunsch. Premiumklasse zum fairen Preis!“

  • „sehr gut“

    „Empfehlung“

    38 Produkte im Test

    „... Es lebt von seiner Agilität - auch ein Resultat des mit 15,2 Kilo geringen Gewichts - und dem insgesamt steifen Rahmen, der nachhaltigen Vortrieb gewährleistet ...“


    Info: Dieses Produkt wurde von Radfahren in Ausgabe 1-2/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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Passende Bestenlisten: Fahrräder

Datenblatt zu Contoura Parma

Basismerkmale
Typ Trekkingrad
Geeignet für Unisex
Ausstattung
Extras
Fahrradständer k.A.
Federgabel k.A.
Flaschenhalteraufnahme k.A.
Gefederte Sattelstütze k.A.
Gepäckträger k.A.
Hinterbaufederung k.A.
Lichtanlage k.A.
Rahmenschloss k.A.
Riemenantrieb k.A.
Schutzbleche k.A.
Vario-Sattelstütze k.A.
Verstellbarer Vorbauwinkel k.A.
Beleuchtung
Bremslicht k.A.
Standlicht k.A.
Lichtsensor k.A.
Schaltung
Schaltungstyp Kettenschaltung
Bremsen
Rücktrittbremse k.A.
Rahmen
Rahmenmaterial Aluminium
Erhältliche Rahmengrößen 48 / 52 / 56 / 60 cm
Federung Keine Federung

Weiterführende Informationen zum Thema Contoura Parma können Sie direkt beim Hersteller unter contoura.de finden.

Weitere Produkte und Tests

Produktwissen

XT-Klasse

Radfahren - Der Komfort am Cockpit ist gut, die eher günstige Gabel und die leicht nach oben gewölbte Satteldecke kosten aber Punkte. Contoura bietet das Parma als Manufakturmodell an. Dazu wählt man aus drei Rahmenformen mit dreizehn Größen, fünfzehn verschiedenen Farben (glänzend oder matt), acht Ketten und Nabenschaltung sowie gezielt wählbare Ausstattungs-Upgrades. Bremsen, Komfortpaket, Licht oder Gepäckträger lassen eine gute Auswahl zu, ohne sich im Konfigurator-Wahn zu verzetteln. …weiterlesen

Breites Spektrum

Radfahren - Weil sich auch die Gabel fein einstellen lässt, verlieren Schlaglöcher und andere solcher Hindernisse den Schrecken. Absolute Bestnoten gelten auch für die Bremse. Ein sportlicherer Sattel würde das erstklassige Ergebnis noch komplettieren. Super helles Licht. Böttcher Trekk Lite "Mann, ist das edel", war die erste Reaktion auf das Trekk Lite. Der Rahmen ist in edlem, mattem Dunkelgrau lackiert; …weiterlesen

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