„Ein Meilenstein in der Entwicklung tourensportlicher Radialreifen - und nicht mehr der Allerjüngste. Macht aber nichts, denn der BT 020 glänzt immer noch mit einer hervorragenden Balance aus Anschaffungspreis, Grip und Laufleistung. ...“
„Das Nachfolgermodell für den angegrauten BT 020 steht bei Bridgestone schon in den Startlöchern. Und das ist auch gut so, denn der weit verbreitete BT 020 schwächelt in allen Kriterien unverkennbar.“
„Dieser Bridgestone ist für alle Banditen freigegeben, gehört aber nicht nicht zwingend zur ersten Wahl. Während der Vorgänger, der BT 56, fast Kultstatus genoss, erreicht dieser japanische Radialreifen in Sachen Haftung und Laufleistung nur Mittelfeldplätze. ...“
„... In Sachen Tourensport begeistert der Radialreifen: Handlich, viel Grip und stabil bei Höchstgeschwindigkeit. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von Motorrad News in Ausgabe 8/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„... Die herausragende Eigenschaft des puren Straßenreifens: Er bietet dem Fahrer enorm viel Rückmeldung vom Geschehen. Auch in den anderen Kriterien kann der Japaner voll überzeugen ...“
„Mit dem reinrassigen Straßenprofil geht man bei Bridgestone den richtigen Weg. Allerdings sollte der Hersteller den BT 020 auf die spezifischen Eigenschaften der Honda Varadero optimieren, um eine Freigabe zu erhalten.“
„Sehr ausgewogener und neutraler Allrounder ohne herausragende Stärken oder Schwächen.“
Info: Dieses Produkt wurde von Motorrad News in Ausgabe 7/2007 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Erste Wahl in Sachen Langlebigkeit, gepaart mit befriedigenden, teils guten Kurveneigenschaften bei zügigem Langstraßentempo...“
„Erste Wahl in Sachen Langlebigkeit, gepaart mit befriedigenden, teils guten Kurveneigenschaften bei zügigem Langstraßentempo...“
„Erste Wahl in Sachen Langlebigkeit, gepaart mit befriedigenden, teils guten Kurveneigenschaften bei zügigem Langstraßentempo...“
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Weiterführende Informationen zum Thema Bridgestone Battlax BT 020 können Sie direkt beim Hersteller unter bridgestone.de finden.
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