ElektroRad

Was wurde getestet?

Das Magazin „ElektroRad“ hat sechs aktuelle Touren-Pedelecs getestet, vom ultraleichten „Low-Assist“-Bike bis zum „SUV“-Stromer.

Preistipp ist das Rockrider E-Actv 900 von Decathlon – erhältlich mit Einrohr-Rahmen und klassischem Herrenrahmen. Clou: Eine klassische Schaltung gibt es nicht, die Schaltarbeit übernimmt ein Automatik-Getriebe im Motor. Mit dem Trekking 7 von Hepha schickt das Magazin einen weiteren Preis-Leistungs-Knaller ins Testfeld – mit großem Akku und potentem Motor.

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  • Premio Evo 10 Lite Damen (Modell 2025)

    Pegasus Premio Evo 10 Lite Damen (Modell 2025)

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät ab: 500 Wh

    1,6; „sehr gut“

    Preis/Leistung: 3,5 von 5 Punkten

    Pro: bequeme, aufrechte Sitzhaltung durch hohen Lenkervorbau, Lenkerposition einstellbar; neuer Performance-CX-Motor von Bosch, mit Automatik-Modus; großer Akku; komfortabler, extrabreiter Stufensattel; üppige Flossengriffe; robuster und flatterfreier Rahmen; tipptopp Reifen, rollen sehr leicht.
    Contra: Achsen mit Schnellspannern nicht mehr zeitgemäß; Akku-Deckel nicht abschließbar. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • Turbo Tero 5.0 EQ Herren (Modell 2025)

    Specialized Turbo Tero 5.0 EQ Herren (Modell 2025)

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 710 Wh

    1,6; „gut“

    Preis/Leistung: 4,5 von 5 Punkten

    Pro: leiser und gleichzeitig sehr kräftiger Motor; hervorragendes Fahrverhalten; Display warnt per Radar vor herannahenden Autos; tipptopp Bremsen mit 4-Kolben-Bremssätteln.
    Contra: Akku wird nach unten entnommen. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • Trekking 7 Long Range High Step (Modell 2024)

    Hepha Trekking 7 Long Range High Step (Modell 2024)

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 708 Wh

    1,7; „gut“

    Preis/Leistung: 5 von 5 Punkten

    Pro: sauber gearbeiteter Rahmen mit teils verschliffenen Schweißnähten; starker Motor, gute und harmonische Beschleunigung; großer Akku; großes Display; agiles Fahrhandling, zieht gut durch Kurven; lässt sich in der Ebene auch ohne Antrieb ganz gut fahren; Übersetzung der Schaltung gut …
    Contra: … fordert an steilen Anstiegen aber durchaus Beinkraft; Einstellung der Gabeldämpfung fummelig. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • Endeavour L Season Herren (Modell 2025)

    Kalkhoff Endeavour L Season Herren (Modell 2025)

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 400 Wh

    1,7; „gut“ – Tipp: Preis-Leistung

    Preis/Leistung: 4,5 von 5 Punkten

    Pro: sehr kompakter Motor (Bosch Performance SX); moderates Gesamtgewicht; komfortabler Sattel; fährt sich recht agil; Gepäckträger mit Spannbügel.
    Contra: Drehknauf der Federgabel zum Einstellen der Dämpferhärte sehr schwergängig; kürzere Übersetzung wünschenswert. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • Quadriga P10 (Modell 2025)

    Kettler Quadriga P10 (Modell 2025)

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät ab: 500 Wh

    1,7; „gut“

    Preis/Leistung: 5 von 5 Punkten

    Pro: leiser, kultivierter und gleichzeitig kräftiger Bosch-Antrieb; variabler Gepäckträger mit zwei Packebenen, „MonkeyLoad“-Aufnahme für genormtes Zubehör und Kindersitzzulassung; im Ausfallende integrierte Anhängerkupplung; ergonomische Griffe; Lenkerposition über Vorbau einstellbar; „Intuvia“-Display mit App; sehr verwindungssteifer Rahmen, auch mit Gepäck sehr sicheres Fahrhandling.
    Contra: recht schwer; Ladebuchse sehr tief. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • Rockrider E-Actv 900 Damen (Modell 2025)

    Decathlon Rockrider E-Actv 900 Damen (Modell 2025)

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 694 Wh

    1,8; „gut“

    Preis/Leistung: 4,5 von 5 Punkten

    Pro: gut geschützter Motor; Automatik-Getriebeschaltung am Tretlager; sauber gearbeiteter Rahmen mit geschliffenen Schweißnähten; Lenkerhörnchen für mehr Griffmöglichkeiten; üppige Akku-Kapazität; Akku wird seitlich herausgezogen, leicht entfernbar; intuitiv zu bedienendes Display; insgesamt gut beherrschbar, auch jenseits asphaltierter Wege …
    Contra: … Rahmen könnte aber etwas verwindungssteifer sein, leichte Flatterneigung bergab (vor allem mit Gepäck). - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

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