Wir zeigen Ihnen die derzeit besten Pewag Schneeketten am Markt. Dafür haben wir Tests und Meinungen ausgewertet und zu einer Gesamtnote verrechnet.

18 Tests 3.500 Meinungen

Die besten Pewag Schneeketten

1-20 von 23 Ergebnissen
  • Pewag SNox Pro SXP 500

    • Sehr gut

      1,4

    • 1  Test

      251  Meinungen

    Schneekette im Test: SNox Pro SXP 500 von Pewag, Testberichte.de-Note: 1.4 Sehr gut

    1

  • Pewag Brenta 9

    • Sehr gut

      1,5

    • 0  Tests

      1639  Meinungen

    Schneekette im Test: Brenta 9 von Pewag, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    2

  • Pewag Servo Sport RSS 68

    • Sehr gut

      1,5

    • 1  Test

      39  Meinungen

    Schneekette im Test: Servo Sport RSS 68 von Pewag, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    3

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  • Pewag Servo SUV

    • Sehr gut

      1,5

    • 4  Tests

      421  Meinungen

    Schneekette im Test: Servo SUV von Pewag, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut
  • Pewag Brenta-C 4x4

    • Sehr gut

      1,5

    • 3  Tests

      129  Meinungen

    Schneekette im Test: Brenta-C 4x4 von Pewag, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut
  • Pewag Snox SUV SXV 570

    • ohne Endnote

    • 0  Tests

      32  Meinungen

    Schneekette im Test: Snox SUV SXV 570 von Pewag, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
  • Pewag Snox Pro

    • Sehr gut

      1,4

    • 5  Tests

      10  Meinungen

    Schneekette im Test: Snox Pro von Pewag, Testberichte.de-Note: 1.4 Sehr gut
  • Pewag Servo

    • Sehr gut

      1,4

    • 1  Test

      971  Meinungen

    Schneekette im Test: Servo von Pewag, Testberichte.de-Note: 1.4 Sehr gut
  • Pewag Ring Automatik

    • Gut

      2,4

    • 5  Tests

      0  Meinungen

    Schneekette im Test: Ring Automatik von Pewag, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut
  • Pewag Brenta-C 4x4 XMR 75 V

    • Gut

      1,7

    • 1  Test

      0  Meinungen

  • Pewag Sportmatik

    • Gut

      1,9

    • 4  Tests

      0  Meinungen

  • Pewag BRENTA 9 XMB 75

    • ohne Endnote

    • 0  Tests

      1  Meinung

    Schneekette im Test: BRENTA 9 XMB 75 von Pewag, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
  • Pewag Brenta-C

    • Gut

      2,2

    • 3  Tests

      0  Meinungen

  • Pewag uz-super

    • Befriedigend

      2,7

    • 1  Test

      0  Meinungen

    Schneekette im Test: uz-super von Pewag, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend
  • Pewag Spike Spider Compact

    • Ausreichend

      4,0

    • 1  Test

      2  Meinungen

    Schneekette im Test: Spike Spider Compact von Pewag, Testberichte.de-Note: 4.0 Ausreichend
  • Pewag BRENTA 9 XMB 73

    • ohne Endnote

    • 0  Tests

      0  Meinungen

    Schneekette im Test: BRENTA 9 XMB 73 von Pewag, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
  • Pewag Snox SX

    • ohne Endnote

    • 1  Test

      0  Meinungen

    Schneekette im Test: Snox SX von Pewag, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
  • Pewag BRENTA 9 XMB 68

    • ohne Endnote

    • 0  Tests

      0  Meinungen

    Schneekette im Test: BRENTA 9 XMB 68 von Pewag, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
  • Pewag Sportmatik SUV

    • ohne Endnote

    • 1  Test

      0  Meinungen

    Schneekette im Test: Sportmatik SUV von Pewag, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
  • Pewag Ice Star

    • ohne Endnote

    • 0  Tests

      3  Meinungen

    Schneekette im Test: Ice Star von Pewag, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
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Aus unserem Magazin

Ratgeber: Pewag Schnee-Ketten

Grip auf weißem Geläuf

Die Schneekette Snox Pro Pewag Snox Pro

Weltmarktführer Pewag bietet für den Pkw-Bereich derzeit sechs unterschiedliche Schneeketten-Modelle an. Die Produkte aus der Steiermark schneiden sowohl bei Tests als auch in Nutzer-Rezensionen meist gut ab.

Besonders einfache Montage bei der Snox Pro

Snox Pro heißt die Schneekette, die nach Herstellerangaben vornehmlich für frontgetriebene Fahrzeuge unter weniger schwierigen Bedingungen in Frage kommt, etwa in verschneiten Städten oder auf befestigten Straßen. Die Snox Pro verzichtet auf Verschlussteile, ein Nachspannen ist ebenfalls nicht nötig. Pewag verspricht „einfachste Handhabung“ - und damit offenbar nicht zu viel, denn in zwei Fachzeitschriften-Tests konnte die Snox Pro den Sieg erringen.

Servo für Vielfahrer

Die Pewag Servo soll in erster Linie für Fahrzeuge mit hoher Motorleistung und Vielfahrer in Frage kommen. Ihre Standmontage in neun Schritten geht nicht ganz so schnell vonstatten wie bei der sehr benutzerfreundlichen Snox Pro, ein Nachspannen per Hand entfällt aber auch bei der Servo.

Servo 9, Servo Sport und Brenta 9 ideal in engen Radkästen

Die Servo 9 und die Servo Sport sind speziell für Pkw mit wenig Platz zwischen Reifen und Karosserieblech konzipiert. Besonders bei Sportwagen mit nur begrenztem Freiraum im Radkasten sollen diese Ketten eine problemlose Montage ermöglichen. Die gleichen Merkmale gelten auch für die Brenta 9, die zwar in Online-Kaufhäusern eine dreistellige Zahl von positiven Nutzermeinungen vorweisen kann, aber mit ihrer manuelle Kettenspannung und dem Nachspannen per Hand nicht ganz so komfortabel zu nutzen ist wie die Servo-Modelle.

Ring Automatik baut in Tests ab

Mit der Bügelkette Ring Automatik spricht der Anbieter aus Österreich die Fahrer von heckgetriebenen Fahrzeugen an. Verfolgt man das Abschneiden der Ring Automatik bei Tests, so scheint sie inzwischen nicht mehr auf der Höhe der Zeit zu sein. Hatte sie im Jahr 2008 noch mehrere gute Testergebnisse erreicht, so erhielt sie 2011 in der „ACE Lenkrad“ lediglich das Prädikat „bedingt empfehlenswert“ und landete unter neun Produkten auf dem letzten Platz, weil sie sowohl im Fahrtest als auch bei der Handhabung gegenüber der Konkurrenz ins Hintertreffen geriet.

von Hendrik Schultz

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Häufig gestellte Fragen (FAQ)

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