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„Plus: Guter Geradeauslauf.
Minus: Schwerstes Rad im Testfeld.“
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„Plus: Erstklassige Ausstattung bei günstigem Preis; Ausgewogenes Fahrverhalten, sehr hohe Rahmensteifigkeit.
Minus: Leichtes Bremsrubbeln am Vorderrad.“
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„Plus: Solides, ausgewogenes Rennrad; Hohe Spursteifigkeit.
Minus: Sattelstütze nicht passgenau.“
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„Plus: Optisch gelungene, farbenfrohe Profi-Replica; Sportlich-wendiges Lenkverhalten.
Minus: Schweres Rad, schwerster Rahmen im Test trotz kleiner Größe; Einfache Sattelstütze.“
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„Plus: Sehr günstig, sehr wendig; Kompakt-Kurbel, leichte Vollcarbon-Gabel.“
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„Plus: Hochwertige Komponenten; Ausgewogenes Fahrverhalten; bester Wert bei der Spursteifigkeit; sehr leichter Rahmen.
Minus: Keine Einstellmöglichkeit an den Schaltzügen.“
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„Plus: Sehr leichtes Rad, leichtester Rahmen im Test; Top-Ausstattung; schöne Details.
Minus: Mäßige Schnellspanner.“
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„Plus: Interessante Ausstattungsdetails; gelungene Optik; Stoßabsorbierende Carbonsattelstütze.
Minus: Bei vergleichsweise hohem Preis günstigere Komponenten.“
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„Plus: Schöner Rahmen mit kratzfester Eloxierung; Ausgewogene Fahreigenschaften.“
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„Plus: Schöne Profi-Optik mit lackierter Gabel; Extrem wendig.
Minus: Sehr kurzer Vorderbau - große Füße können beim ‚Stehversuchen‘ ans Vorderrad zu stoßen.“
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