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Bisher waren bei einem Vergleich zwischen großer und kleiner Bandit die Rollen klar verteilt: Die Große war das richtige Motorrad, die Kleine nur das Anfängergerät. Mit der neuen Generation hat sich da so einiges geändert.

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Motorräder. Es wurden Kriterien wie Landstraße und Autobahn getestet, aber keine Gesamtnoten vergeben.

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  • GSF 1250SA Bandit (72 kW) [07]

    Suzuki GSF 1250SA Bandit (72 kW) [07]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1255 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    ohne Endnote

    „Die große Bandit glänzt mit bärenstarkem, souveränem Antritt in allen Lebenslagen.“

    Info: Dieses Produkt wurde von Tourenfahrer in Ausgabe 2/2014 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • GSF 650 SA Bandit (63 kW)

    Suzuki GSF 650 SA Bandit (63 kW)

    • Hub­raum: 656 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
    • ABS: Ja

    ohne Endnote

    „Die kleine Bandit überzeugt mit leichtem Handling und toller Fahrbarkeit.“

    Info: Dieses Produkt wurde von Tourenfahrer in Ausgabe 7/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • Tests

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