Route 49

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Von klein, aber fein, bis sportlich auf jeder Straße.

Was wurde getestet?

Im Test waren sechs Motorräder. Es wurden keine Endnoten vergeben.

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  • Mana 850 (56 kW) [07]

    Aprilia Mana 850 (56 kW) [07]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 839 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    ohne Endnote

    „Plus: Verschalten und Abwürgen ausgeschlossen; vitalisierende Auspuffmusik.
    Minus: Nur der Sport-Modus bremst das haltlose Gefühl bei abschüssigen Kurven.“

  • F 650 GS (52 kW) [08]

    BMW Motorrad F 650 GS (52 kW) [08]

    • Typ: Reise-​Enduro
    • Hub­raum: 798 cm³
    • ABS: Nein

    ohne Endnote

    „Plus: erstklassige Bremsen; abschaltbares ABS gegen Aufpreis; knackiges Fahrwerk.
    Minus: verwirrende Bezeichnung, auch wenn sie die Einsteigerfreundlichkeit signalisiert.“

  • Transalp C-ABS (44 kW)

    Honda Transalp C-ABS (44 kW)

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 680 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    ohne Endnote

    „Plus: gute Kombibremse mit ABS; ruckfrei anziehender, braver Motor; Kurvenfreund.
    Minus: bockiges Federbein; Hauptständer fehlt.“

  • Ninja 250R (22 kW)

    Kawasaki Ninja 250R (22 kW)

    • Hub­raum: 249 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    ohne Endnote

    „Plus: leichte Handhabung, sportliche Eigenschaften, gleichmäßige Leistung.
    Minus: Brückenrahmen aus Stahl.“

  • GSX 650 F ABS (63 kW) [08]

    Suzuki GSX 650 F ABS (63 kW) [08]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 656 cm³
    • ABS: Ja

    ohne Endnote

    „Plus: preiswert; Vollverkleidung; in der Dämpfung verstellbares Federbein.
    Minus: ABS und verstellbarer Fahrersitz fehlen.“

  • Vity 125 (6 kW)

    Yamaha Vity 125 (6 kW)

    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 89 km/h

    ohne Endnote

    „Plus: gut geeignet für zierliche Fahrer; preiswert.
    Minus: Lange Menschen haben Beinprobleme.“

Tests

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