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Man ist mit ihnen komfortabel unterwegs, sicher und schnell am Ziel. Doch was taugen gut ausgestattete Reisemotorräder, wenn sich das breite, glatte Asphaltband in den Bergen zu einem Knäuel aus schmalen Fäden verknotet?
348 von 500 Punkten
„Plus: Vehemente Leistungsentfaltung; Bäriges Drehmoment; Seidig sanfter Motorlauf; Präzises, sehr stabiles Fahrwerk ...
Minus: Starke, aber nicht gut dosierbare Bremse; Mangelnder Soziuskomfort.“
344 von 500 Punkten
„Plus: Kultivierter Motorlauf; Druchzugsstark; Guter Wind- und Wetterschutz; Ordentlicher Fahrkomfort.
Minus: Unhandliches Fahrwerk; Viel zu schwergängiger Gasdrehgriff ...“
329 von 500 Punkten
„Plus: Weicher Leistungseinsatz; Geringe Lastwechselreaktionen; Niedriger Kraftstoffverbrauch; Ausgewogenes, neutrales Fahrverhalten ...
Minus: Nicht sonderlich handlich; Schlecht dosierbare Vorderradbremse ...“
324 von 500 Punkten
„Plus: Homogene Leistungscharakteristik; Bequeme Sitzposition für Fahrer und Sozius; Große Reichweite ... Leicht zu fahren.
Minus: Überlastetes Zentralfederbein; Höhenverstellung der Scheibe störend im Blickfeld.“
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