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Minimalistisch, aggressiv, gierig und cool - Naked Bikes fokussieren das Erlebnis Motorrad auf ein Terrain: Kurven, Kurven, Kurven. Davon gibt's auf sieben ehemaligen Bergrennstrecken in Franken genügend.
663 von 1000 Punkten
Preis/Leistung: 1,8
„Triumph weiß um die Qualitäten des begeisternden Dreizylinders, lässt ihn den Charakter dieser Maschine völlig dominieren. Das agile Fahrwerk gibt's gratis dazu. Very well done.“
646 von 1000 Punkten
Preis/Leistung: 2,3
„Tolles Fahrwerk, agiler Motor, so kennt man die KTM. Doch was sie nach vorn bringt, sind Aspekte abseits vom Racing: größerer Tank, verbesserte Laufkultur, geringerer Verbrauch.“
![Tuono 1000 R Factory (102 kW) [06]](/imgs/webp/p_imgs_160/86/86738.jpg)
637 von 1000 Punkten
Preis/Leistung: 2,7
„Bei den Naked Bikes wird's eng. Das bekommt auch die Tuono zu spüren. Exzellentes Fahrwerk und druckvoller Motor begeistern, Sitzposition und Laufkultur des Vau-Zwo weniger.“
![Z1000 (93 kW) [05]](/imgs/webp/p_imgs_160/430232.jpg)
635 von 1000 Punkten
Preis/Leistung: 1,9
„Dem Vierzylinder felht der Bums aus dem Drehzahlkeller, und die Reifenwahl ging daneben. Trotzdem: Die Z 1000 hat das Potenzial zu mehr - und als Einzige im Test ein ABS.“
![Monster S4R (89 kW) [06]](/imgs/webp/p_imgs_160/106/106639.jpg)
586 von 1000 Punkten
Preis/Leistung: 3,1
„Die Monster kommt in die Jahre. Gegen die veraltete Ergonomie und die inhomogene Fahrwerksabstimmung hilft nur eine Generalrevision - die der potente Motor nicht nötig hat.“
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