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Die Zeit des Umrüstens ist gekommen. Im Sommerreifentest demonstrieren zwölf Konkurrenten der Dimension 205/55 R 16 V/W ihr Können auf nasser und trockener Straße.
Bridgestone Turanza ER 300; 205/55 R16 W
„besonders empfehlenswert“ (177 von 200 Punkten)
„Plus: ... ausgewogene Eigenschaften. Er zeigt auf Nässe und Trockenheit gute Seitenführung sowie ein ausgeprägt gutmütiges Fahrverhalten ...
Minus: Mäßiger Federungskomfort, Rollwidersatnd zu hoch ...“
Uniroyal Rallye 550; 205/55 R16 W
„empfehlenswert“ (169 von 200 Punkten)
„Plus: Die Conti-Tochter Uniroyal nennt den Rallye 550 ausdrücklich einen Regenreifen. Er erzielt bei Nässe ein gutes ... Ergebnis ...
Minus: Nur mäßiger Ferderungskomfort. Zu hoher Rollwiderstand.“
Semperit Direction Sport; 205/55 R16 V
„empfehlenswert“ (168 von 200 Punkten)
„Plus: ... präsentiert gute Bremsleistungen und ein problemloses Fahrverhalten in Kurven. ...
Minus: Relativ geringe Aufschwimmgeschwindigkeit in Aquaplaning-Situationen.“
Continental ContiPremiumContact 2; 205/55 R16 91V
„empfehlenswert“ (167 von 200 Punkten)
„Plus: ... Das Nässeverhalten ist vorbildlich, was die Topzeit auf dem Handlingkurs unterstreicht.
Minus: Mäßige Nasstraktion, Bremswege nicht ganz auf Spitzenniveau, zu hoher Rollwiderstand.“
Pirelli P 7; 205/55 R16 W
„empfehlenswert“ (164 von 200 Punkten)
„Plus: Auf nasser Straße macht dem Pirelli keiner etwas vor ...
Minus: Bei Aquaplaning erzielt der Pirelli ein nur durchschnittliches Ergebnis. Eine der wichtigsten Schwächen ist das Abrollgeräusch. ...“
Hankook Ventus Prime; 205/55 R16 V
„empfehlenswert“ (163 von 200 Punkten)
„Plus: ... schlägt sich sehr wacker im Umfeld der Premiumreifen. Auf trockener Fahrbahn erzielt er ... gute Noten.
Minus: Relativ langer Bremsweg auf nasser Straße. Empfindlich bei Aquaplaning.“
Goodyear Hydragrip; 205/55 R16 W
„empfehlenswert“ (162 von 200 Punkten)
„Plus: ... gehört auf nasser Straße mit zu den besten Reifen, wozu vor allem sein hervorragendes Bremsverhalten beiträgt. ...
Minus: Relativ langer Bremsweg bei Trockenheit. Zu hoher Rollwiderstand.“
Michelin Primacy HP; 205/55 R16 W
„empfehlenswert“ (162 von 200 Punkten)
„Plus: ... erstklassiges Fahr- und Lenkverhalten auf trockener Piste ...
Minus: Auf nasser Fahrbahn zeigt der Michelin leichte Schwächen: mäßiges Aquaplaningverhalten und zu langer Bremsweg.“
Yokohama C.Drive; 205/55 R16 V
„empfehlenswert“ (161 von 200 Punkten)
„Plus: ... erzielt auf trockener Straße gute Ergebnisse. Sein Fahrverhalten ist neutral und präzise ...
Minus: ... bietet einen eingeschränkten Federungskomfort. ... Relativ langer Bremsweg bei Nässe.“
Vredestein Sportrac 3; 205/55 R16 V
„empfehlenswert“ (158 von 200 Punkten)
„Plus: ... ausgezeichnetes Aquaplaningverhalten. Sichere Fahreigenschaften ...
Minus: Nicht optimales Bremsverhalten bei Nässe und Trockenheit, mäßige Nass-Traktion. Vergleichsweise lautes Abrollgeräusch ...“
Dunlop SP Fast Response; 205/55 R16 W
„empfehlenswert“ (155 von 200 Punkten)
„Plus: ... gefällt durch ein sehr gut kontrollierbares Fahrverhalten bei Nässe und auf trockener Straße. ...
Minus: Zu langer Bremsweg vor allem auf nasser Straße, nur mäßige Aquaplaning-Eigenschaften. ...“
BF Goodrich g-Force Profiler; 205/55 R16 V
„nicht empfehlenswert“ (127 von 200 Punkten)
„Plus: ... Seine Vorzüge liegen ... im gutmütigen Fahrverhalten und in der sehr guten Bremsleistung auf trockener Straße.
Minus: Bei Nässe rutscht der Goodrich ab: schwammiges Fahrverhalten ...“
„Neben dem Antrieb eines Autos können auch die Reifen einen wichtigen Teil zur CO2-Einsparung beitragen. Was besonders nachhaltige spritsparende Sommerreifen, 215/55 R 17, heute leisten können und ob sie Kompromisse bei Fahrsicherheit und -dynamik darstellen, klärt unser bislang CO2-emissionsärmster Reifentest aller Zeiten.“ Testumfeld: