Auto Bild all­rad prüft Auto­rei­fen (6/2007): „Kei­ner kann wirk­lich alles“

Auto Bild allrad

Inhalt

Wie viel schlechter ist ein Geländereifen auf der Straße? Was bringt ein Straßenreifen im Gelände? Ist der Mischreifen etwa die goldene Mitte?

Was wurde getestet?

Im Test waren vier Reifen der Größe 215/65 R 16. Sie erhielten Bewertungen von „vorbildlich“ bis „nicht empfehlenswert“. Testkriterien waren Eignungstests für Gelände (Traktion Gras, Traktion Kies, Traktion Sand ...), Nässe (Kreisbahn, Bremsen, Handling ...) und Trockenheit (Handling, Bremsen, Komfort ...).

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  • 1
    Rallye 4x4 Street; 215/65 R16

    Uniroyal Rallye 4x4 Street; 215/65 R16

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 215 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 65%

    „vorbildlich“

    „Stärken: ausgewogener Straßenreifen mit viel Aquaplaning-Reserven, kurze Bremswege, erstaunliche Traktion auf Kies.
    Schwächen: mäßige Sand-/Schlamm-Traktion.“

  • 2

    Pirelli Scorpion STR; 215/65 R16

    • Sai­son: Ganz­jah­res­rei­fen
    • Breite: 215 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 65%

    „empfehlenswert“

    „Stärken: dynamische Fahreigenschaften mit guter Seitenführung, trocken und nass.
    Schwächen: verringerte Zugkraft auf Sand, Schlamm und Gras.“

  • 3
    Grabber AT2; 215/65 R16

    General Tire Grabber AT2; 215/65 R16

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 215 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 65%

    „bedingt empfehlenswert“

    „Stärken: viel Traktion im Schlamm und auf Kies, guter Abrollkomfort.
    Schwächen: erhöhte Abrollgeräusche, zu lange Bremswege, schwammiges Fahrverhalten.“

  • 4

    Colway C-Trax MT; 215/65 R 16

    • Breite: 215 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 65%
    • Durch­mes­ser: 16 Zoll

    „nicht empfehlenswert“

    „Stärken: hohe Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, ausgezeichnete Geländequalitäten.
    Schwächen: gefährlich langer Nassbremsweg, mangelnde Seitenführung, lautes Geräusch.“

    • Tests

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