Yamaha X-MAX 125 Test

5 Tests

Leichtkraftroller
Helmfach
Hubraum: 124 cm³
Verbrauch: 2,7 l/100 km

ohne Endnote

Aktuell gibt es nicht genug Tests oder Meinungen für eine Note.

Aktuelle Info wird geladen...

Im Test der Fachmagazine

- Erschienen: 26.10.2021 | Ausgabe: 7/2021
- Details zum Test
ohne Endnote

2 Produkte im Test
„Plus: harmonischer Antrieb; souveränes Fahrverhalten; riesige Mitnahmekapazität; sehr gute Verarbeitung.
Minus: geringe Höchstgeschwindigkeit; breiter und hoher Mitteltunnel; sehr teuer.“
- Erschienen: 24.03.2020 | Ausgabe: 2/2020
- Details zum Test
ohne Endnote

6 Produkte im Test
Getestet wurde: X-MAX 125 ABS (11 kW) (Modell 2017)

„... Präzision, Geradeauslauf und gute Wendigkeit zeichnen den Japaner auf ebenem Geläuf aus. Hier macht sich das vergleichsweise hohe Gewicht von 175 kg kaum bemerkbar. Auf unschönem Untergrund buckeln die beiden Federbeine im Heck schon mal gerne, von Komfort und guter Straßenlage ist dann nicht mehr viel übrig. Dann fangen die höchst effektiven, exakt dosierbaren Stopper den 125er schnell und sicher wieder ein ...“
- Erschienen: 22.10.2019 | Ausgabe: 7/2019
- Details zum Test
ohne Endnote

3 Produkte im Test
Getestet wurde: X-MAX 125 ABS (11 kW) (Modell 2017)
„Plus: leichtfüßige Agilität; effektive Bremsen; reichhaltige Ausstattung; hochwertige Verarbeitung.
Minus: zurückhaltender Ampelstart; sehr straffe Fahrwerksabstimmung; hoher Preis.“

Info: Dieses Produkt wurde von MOTORETTA in Ausgabe 2/2020 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
- Erschienen: 28.11.2017 | Ausgabe: 8/2017
- Details zum Test
ohne Endnote

Getestet wurde: X-MAX 125 ABS (11 kW) (Modell 2017)
„Plus: erwachsenes Design; umfangreiche Ausstattung; hoher Fahrkomfort; souveräne Agilität; hochwertige Verarbeitung.
Minus: zurückhaltender Ampelstart; relativ hoher Preis.“

Info: Dieses Produkt wurde von MOTORETTA in Ausgabe 7/2019 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
- Erschienen: 23.10.2012 | Ausgabe: Nr. 148 (November/Dezember 2012)
- Details zum Test
67 von 90 Punkten
Mit guter Ausstattung und niedrigem Benzinbedarf sowie erschwinglicher Anschaffung kann die Yamaha punkten. Dafür muss man aber mit Leistungseinbußen beim Anfahren leben. ABS ist erst ab den 2011er-Modellen verfügbar. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.