Volvo XC90 [02] 47 Tests

ohne Endnote

Preis/Leistung: „durchschnittlich“

Getestet wurde: XC90 3.2 AWD Geartronic (175 KW) [02]

„Es ist keine Schande vom neuen Sechszylinder zu träumen. Der laufruhige Reihenmotor ist stark und passt perfekt zum großen Schweden. Da teurer als der Diesel, wird er es aber schwer haben.“

465 von 650 Punkten

Platz 1 von 3
Getestet wurde: XC90 V8 AWD Geartronic Executive (232 kW) [02]

„Wenn sich nordische Eleganz mit einem drehfreudigen und klangstarken V8 paart, sieht man über die mäßige Geländetauglichkeit des geräumigen XC 90 gern hinweg.“

ohne Endnote

„Plus: Hoher Fahrkomfort; viel Platz; saubere Verarbeitung.
Minus: Durstige Motoren; schwammiges Fahrwerk; unübersichtliche Karosserie.“

Info:  Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Frühjahr 2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

71 von 100 Punkten

Preis/Leistung: „ausreichend“

Platz 2 von 2
Getestet wurde: XC90 D5 AWD Geartronic Summum (136 kW) [02]

„Wer ein Auto zum gemütlichen und bequemen Reisen sucht, trifft mit dem Volvo sicher keine schlechte Wahl. ...“

ohne Endnote

Getestet wurde: XC90 D5 AWD 5-Gang manuell (136 kW) [02]

„Ein toller Großkombi mit viel Platz und Prestige; sein neuer Diesel ist ein deutlicher Gewinn. Das Fahrwerk sollte aber straffer sein.“

ohne Endnote

Getestet wurde: XC90 V8 AWD Geartronic (232 kW) [02]

„Der neue V8-Motor ist ein seidiger Geselle, mit viel Druck und guten Fahrleistungen. Seine immerhin 315 PS werden jedoch nicht überragend sportlich auf die Straße gebracht. ...“

ohne Endnote

Getestet wurde: XC90 D5 AWD 5-Gang manuell (136 kW) [02]

„Mit dem stärkeren Diesel ist der XC90 deutlich attraktiver geworden: Die Fahrleistungen sind spürbar besser und das Umweltgewissen ist dank serienmäßigem Partikelfilter beruhigt. Wer die Automatikvariante will, wird ab Oktober (KW40) bedient.“

„gut“ (72 von 100 Punkten)

Preis/Leistung: „befriedigend“

Getestet wurde: XC90 D5 AWD 5-Gang manuell Summum (136 kW) [02]

„Der einzige Diesel für den XC90 musste sauberer werden - zum Glück! Denn Volvo hat bei der Gelegenheit dem Motor viel Kraft für Ampelstart und Autobahn abgerungen.“

470 von 650 Punkten

Platz 2 von 4
Getestet wurde: XC90 V8 AWD Geartronic Summum (232 kW) [02]

„Mit seiner bissigeren Motorcharakteristik, dem größeren Kofferraum und niedrigem Verbrauch schiebt sich der XC 90 am Touareg vorbei.“

4 von 5 Sternen

Getestet wurde: XC90 V8 AWD Geartronic Summum (232 kW) [02]

„Plus: Kultivierter V8-Motor, sehr gute Fahrleistungen ...
Minus: Sehr hoher Verbrauch ...“

ohne Endnote

5 Produkte im Test
Getestet wurde: XC90 D5 AWD Automatik (120 kW) [02]

„Plus: Gute Traktion; Gutmütig in Kurven; Richtungsstabil.
Minus: Träges Handling; Lenkung mit wenig Rückmeldung; Heftige ASR- und ESP-Eingriffe.“

486 von 650 Punkten

Platz 2 von 3
Getestet wurde: XC90 D5 AWD Automatik Summum (120 kW) [02]

„Geräumig, fahrsicher und mit einer Portion Schweden-Style: Der Volvo ist die pfiffige Kombi-Alternative - trotz Allrad allerdings ohne ernsthafte Gelände-Ambitionen.“