VW Golf Plus [05] 59 Tests

ohne Endnote

2 Produkte im Test

„...Zu seinen Vorzügen zählen der bequemere Ein- und Ausstieg und eine längsverschiebbare Rückbank. ...“

Info: Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Herbst 2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

ohne Endnote

2 Produkte im Test
Getestet wurde: CrossGolf [05]

„... MIt großen Rädern, erhöhter Bodenfreiheit und rustikalem Design verwandelt er sich in den Cross Golf. ...“

427 von 600 Punkten

Platz 3 von 3
Getestet wurde: CrossGolf 2.0 TDI 6-Gang manuell (103 kW) [05]

„... Am Cross ist nicht viel cross. Er ist eine Ausstattungvariante des Golf Plus, und es gibt ihn nur mit Vorderradantrieb - ein Blender, wenn auch ein trendiger. ...“

13 von 20 Punkten

Platz 4 von 6
Getestet wurde: CrossGolf 2.0 TDI 6-Gang manuell (103 kW) [05]

„Der CrossGolf ist recht variabel. Und sieht so aus, als könnte er ins Gelände.“

„sehr gut“ (2,0)

132 Produkte im Test
Getestet wurde: Golf Plus 2.0 TDI 6-Gang manuell Comfortline (103 kW) [05]

„Plus: Hohe Qualität, viel Platz, gute Übersicht, hohe aktive und passive Sicherheit, kräftiger und sparsamer Dieselmotor, sehr gutes Fahrverhalten ...
Minus: Motor brummig, schwache Heizung, hohe Anschaffungskosten, teurer Unterhalt.“

ohne Endnote

2 Produkte im Test
Getestet wurde: CrossGolf 1.4 TSI 6-Gang manuell (103 kW) [05]

„... Nur bei voller Beschleunigung ab 1500/min sorgt der Kompressor des VW für einen noch zügigeren Tempozuwachs. ...“

426 von 600 Punkten

Platz 1 von 3
Getestet wurde: CrossGolf 1.9 TDI 5-Gang manuell (77 kW) [05]

„... Der VW kann vieles besser, patzt aber ebenfalls im Kostenkapitel. ... Wer braucht einen Golf, der aussieht, als könne er John Wayne beim Viehtrieb helfen? ...“

74 von 100 Punkten

Preis/Leistung: „befriedigend“

Platz 1 von 2
Getestet wurde: CrossGolf 2.0 TDI 6-Gang manuell (103 kW) [05]

„Zwar ist der Golf wesentlich teurer, doch bietet er deutlich mehr Gegenwert fürs Geld. ...“

4 von 5 Punkten

3 Produkte im Test
Getestet wurde: CrossGolf 2.0 TDI 6-Gang manuell (103 kW) [05]

„... Der VW bietet die auffälligere Optik und lässt sich sportlicher fahren. ...“

430 von 600 Punkten

Platz 1 von 2
Getestet wurde: CrossGolf 1.4 TSI 6-Gang manuell (103 kW) [05]

„... VW mit viel mehr Temperament: bessere Fahrleistungen, satter Durchzug. Der Cross Golf fährt eine Spur agiler, mit präziser Lenkung und exakter Schaltung. ...“

4 von 5 Sternen

Getestet wurde: CrossGolf 1.4 TSI (103 kW) [05]

„Plus: Sehr gutes, variables Raumangebot, durchzugsstarker Motor, erhöhte Sitzposition, guter Komfort ...
Minus: Mäßige Bremsen, raues Abrollen, steifes Ansprechen auf Querfugen.“

ohne Endnote

Getestet wurde: CrossGolf [05]

„... nicht für den harten Geländeeinsatz geeignet. Die markanten Unterfahrschutz-Attrappen und Seitenbeplankungen dienen vielmehr der Optik. ...“

ohne Endnote

Getestet wurde: CrossGolf [05]

„Plus: Großzügiger Innenraum; erhöhte Sitzposition; gute Variabilität; hohes Sicherheitsniveau; bequemer Ein- und Ausstieg ...
Minus: Bescheidene Offroad-Tauglichkeit; hoher Preis.“

Info: Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Frühjahr 2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

ohne Endnote

Getestet wurde: CrossGolf 1.4 TSI (103 kW) [05]

„... Jede dünne Asphaltrille spürt der Cross-Golf auf, sportlich straff wie ein Coupé. Böse Überraschung. Schließlich vermutet man bei diesem Typ Auto eher ein sanftes Einfedern. ...“

ohne Endnote

Getestet wurde: CrossGolf 2.0 TDI 6-Gang manuell (103 kW) [05]

„Wenn schon Golf Plus, dann CrossGolf! Denn gegenüber der Katasteramt-Ausstrahlung des originalen Hochdach-Golf wirkt der Cross so aufregend wie die Besteignung des Nanga Parbat.“

68 von 100 Punkten

Preis/Leistung: „befriedigend“

Platz 1 von 2
Getestet wurde: Golf Plus 2.0 TDI 6-Gang manuell Comfortline (103 kW) [05]

„Mehr Platz, die größere Zuladung und - je nach Ausstattung - nicht weniger variabel: So empfiehlt sich der Golf Plus Familien als das bessere Angebot.“

69 von 100 Punkten

Preis/Leistung: „befriedigend“

Platz 1 von 2
Getestet wurde: Golf Plus 1.4 TSI 6-Gang manuell Comfortline (103 kW) [05]

„... Sparsamkeit trifft Laufkultur und Fahrspaß in einem durchdacht gemachten Allrounder.“

68 von 100 Punkten

Preis/Leistung: „befriedigend“

Platz 2 von 2
Getestet wurde: Golf Plus 2.0 TDI 6-Gang manuell Comfortline (103 kW) [05]

„Der höhere Preis und die höheren Fixkosten des TDI egalisieren seinen Verbrauchsvorteil. ...“

Info: Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 3/2007 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

ohne Endnote

„Plus: Sehr gute Verarbeitung; Viel Platz; Bequemer Zustieg; Stauraum 380 - 810 l; Sehr gute Straßenlage.
Minus: Wendekreis 11 m; Rücksitze nicht rausnehmbar.“

4,5 von 5 Punkten

3 Produkte im Test

„Plus: agil und variabel, kompakte Außenmaße.
Minus: kleinster Kofferraum im Vergleich.“