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Sprint ST 1050
Sprint ST (77 kW)
![Sprint ST 1050 ABS (92 kW) [07]](/imgs/p_imgs_50/786616.jpg)
Sprint ST 1050 ABS (92 kW) [07]
„PLUS: Motor agil und zuverlässig; standfeste Technik für hohe Laufleistung; Fahrwerk spurstabil und reisetauglich ...
MINUS: Gepäckanbringung teils umständlich (Auspuffführung) ...“
„Unter den großen Sporttourern ist die kernige Sprint ST 1050 das Gesicht in der Menge. Das Triple-Thema zieht sich vom Scheinwerferverbund übers Cockpit bis zur Underseat-Dreierfanfare im Heck, und unterm Tank knurrt, röhrt und arbeitet ein ungemein kräftiges Triebwerk. Die ST taugt für Alltag, Reise und Sport, darf immens viel zuladen und hat ab Jahrgang 2007 serienmäßig Koffer. ...“
„Plus: leichtes Handling; bärenstarker Motor; komfortable Federung; hohe Reichweite; sparsam im Verbrauch.
Minus: ruppiges Getriebe; Sozia sitzt sehr hoch, knappes Platzangebot; Motorabwärme heizt Fahrerbeine stark ein.“
„... Die für einen Tourensportler so wichtige Verbindung von Fahrspaß und Vernunft meistert die 1050er brillant ...“
| Nennleistung | 51 bis 100 kW |
| Zylinderanzahl | 3 |
| ABS | k.A. |
| Gewicht vollgetankt | 242 kg |
So wählen wir die Produkte aus
Gut
2,4
![F 800 GT ABS (66 kW) [13]](/imgs/webp/p_imgs_100/715439.jpg)
Gut
2,4
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