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Bilder zu Triumph Bonneville

  1. Produktbild Triumph Bonneville
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  5. Produktbild Triumph Bonneville
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Tri­umph Bon­ne­ville Test

  • 39 Tests

Befriedigend

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  • Bonneville SE (49 kW) [09]

    Bonneville SE (49 kW) [09]

  • Clubman T 860 R (50 kW) [13] getunt von LSL

  • Bonneville T100 Spirit Special Edition (50 kW) [Modell 2015]

    Bonneville T100 Spirit Special Edition (50 kW) [Modell 2015]

  • Bonneville SE (49 kW) [11]

    Bonneville SE (49 kW) [11]

  • Bonneville (49 kW) [10]

    Bonneville (49 kW) [10]

  • Bonneville (49 kW) [09]

    Bonneville (49 kW) [09]

  • Bonneville T 100 (49 kW)

    Bonneville T 100 (49 kW)

  • Bonenville (50 kW) [13]

    Bonenville (50 kW) [13]

  • Tridays Eleven (70 kW) [12] getunt von LSL Motorradtechnik

  • Bonneville T100 EFI [07]

  • Bonneville mit Sebring Schalldämpfer (52 kW)

    Bonneville mit Sebring Schalldämpfer (52 kW)

  • Bonneville (45 kW)

  • Bonneville Black Edition (50 kW)

  • Bonneville Black Edition

    Bonneville Black Edition

Im Test der Fach­ma­ga­zine

    • Erschienen: 13.02.2008 | Ausgabe: 3/2008
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Bonneville T 100 (49 kW)

    „Bonnie fahren macht einfach Spaß, wozu ihre sympathischen Schwächen gehören, durch die sich ihre Authenzität erhöht. ...“

    • Erschienen: 29.08.2007 | Ausgabe: 5/2007
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Bonneville Black Edition (50 kW)

    „Plus: Kultivierter, vibrationsarmer Zweizylinder; Ruckfreie Gasannahme schon ab Standgas; Akzeptabler Benzinverbrauch ...
    Minus: Gabel und Federbeine sind zu soft ausgelegt; Schlappe Dämpfung; Choke am Vergaser ...“

  • ohne Endnote

    12 Produkte im Test
    Getestet wurde: Bonneville Black Edition

    „... Die klassisch klaren Strukturen, die durchgehende, niedrige Sitzbank und der breite Lenker gefallen auf den ersten Blick. Aber die Bonnie ist mit 244 Kilogramm schwer, extrem hecklastig ...“

  • 567 von 1000 Punkten

    Platz 4 von 4
    Getestet wurde: Bonneville Black Edition

    „Letzter Platz? Nein, für Klassik-Fans first choice! Speichenräder, viel Chrom und die Lampe, in der sich das Himmelsgewölbe spiegelt - einfach nett.“


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