Subaru Impreza [07] 70 Tests

37 von 60 Punkten

Preis/Leistung: 10 von 10 Punkten

Platz 2 von 2
Getestet wurde: Impreza WRX STI AWD 6-Gang manuell (221 kW) [07]

„... Der Subaru Impreza WRX STi bietet zumindest bezüglich Sound und Turbo-Charakter noch altbekannte Emotionen. Abgesehen von einigen Feinheiten und einer anderen Karosserie ist aber keine Weiterentwicklung feststellbar. ...“

Note:2+

Getestet wurde: Impreza WRX STI AWD 6-Gang manuell (221 kW) [07]

„... frisch verliebt - in den besten Impreza STi, den es je gegeben hat. Erst recht in seinen scheinbar unbeschwert drehenden Boxer mit Turbobums. ...“

ohne Endnote

Getestet wurde: Impreza 2.0D AWD 6-Gang manuell (110 kW) [07]

„Plus: großzügige Kopffreiheit; solide Verarbeitung; insgesamt guter Federungskomfort; leise Wind- und Abrollgeräusche; exakte Schaltung ...
Minus: ... Durchzugsschwäche (2.0); eingeschränkte Drehwilligkeit (2.0); großer Wendekreis; ESP nicht lieferbar (1.5); hoher Verbrauch (2.0).“

Info:  Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Herbst 2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

ohne Endnote

2 Produkte im Test
Getestet wurde: Impreza WRX STI AWD 6-Gang manuell (221 kW) [07]

„... Subaru beeindruckt mit brutalem Schub und einem feineren Innenraum. ...“

Info:  Dieses Produkt wurde von Auto Bild in Ausgabe 2/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

ohne Endnote

Getestet wurde: Impreza 2.0R AWD 5-Gang manuell Comfort (110 kW) [07]

„Plus: Ein herrlich unkompliziertes Auto, gute Traktion dank Allradantrieb, solide verarbeitet, präzise Lenkung.
Minus: Durstiger Boxermotor, kratzige Schaltung, kleiner Kofferraum - nur 301 Liter.“

ohne Endnote

Getestet wurde: Impreza WRX STI AWD 6-Gang manuell (221 kW) [07]

„... Beim gemütlichen Rollen wirkt der Impreza WRX STi wie Papa mit Bierbauch im Ironman-Dress. Aber wenn er losgelassen wird, gewinnt er jeden Wettkampf.“

Info:  Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 25/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

ohne Endnote

Getestet wurde: Impreza WRX STI AWD 6-Gang manuell (221 kW) [07]

„Die Agilität hat also gewonnen, ebenso wie die Schaltbarkeit des weiterentwickelten 6-Gang-Getriebes. Das arbeitet immer noch nach H-Schema, agiert aber nicht mehr so knorrig wie früher. ...“

4 von 5 Punkten

Getestet wurde: Impreza 2.0R AWD 5-Gang manuell Comfort (110 kW) [07]

„Der neue Impreza ist ein gelungenes Auto, das optisch in der Masse mitschwimmt und trotzdem etwas Besonderes ist. Allradantriebe sind im unteren Preisniveau in dieser Klasse recht dünn gesät. ...“

3 von 5 Sternen

Getestet wurde: Impreza 2.0R AWD 5-Gang manuell Sport (110 kW) [07]

„Plus: neutrales Fahrverhalten; sehr gute Traktion; guter Federungskomfort.
Minus: kleiner Gepäckraum; unwilliger Motor; unterdämpftes Fahrwerk.“

ohne Endnote

2 Produkte im Test
Getestet wurde: Impreza WRX STI AWD 6-Gang manuell (221 kW) [07]

„... Die Sitzposition passt perfekt, Lenkung und Fahrwerk lassen den Impreza messerscharf durch die Kurven zirkeln. ...“

Info:  Dieses Produkt wurde von Auto Bild in Ausgabe 1/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

3 von 5 Sternen

Getestet wurde: Impreza 2.0R AWD 5-Gang manuell Sport (110 kW) [07]

„Mit seinem Allradantrieb ist auch der neue Subaru Impreza bei widrigen Straßenverhältnissen im Vorteil. Motor und Platzangebot enttäuschen allerdings ebenso wie das unterdämpfte Fahrwerk.“

ohne Endnote

Getestet wurde: Impreza 2.0D AWD 6-Gang manuell (110 kW) [07]

„... Zum guten Komforteindruck tragen schließlich auch die wohlkonturierten Sitze bei. Das Platzangebot entspricht - wie das neue Design - dem Klassen-Standard.“

„befriedigend“

Getestet wurde: Impreza 1.5R AWD 5-Gang manuell (79 kW) [07]

„Plus: gute Traktion, laufruhige Motoren, gutes Platzangebot, breiter und variabler Kofferraum.
Minus: kein ESP lieferbar, müde Leistungsentfaltung, hoher Grundpreis.“

ohne Endnote

132 Produkte im Test
Getestet wurde: Impreza 2.0D AWD 6-Gang manuell (110 kW) [07]

„... Das Cockpit ist übersichtlich, Tacho, Drehzahlmesser, Tankuhr und Thermometer sind klassisch rund. ... Wer technische Solidität sucht, der liegt hier richtig.“

„durchschnittlich“ (3,0)

Getestet wurde: Impreza 1.5R AWD 5-Gang manuell (79 kW) [07]

„Der Impreza hinterlässt einen ausgereiften und zuverlässigen Eindruck. Beim Bemühen um günstige CO2-Werte wurde das Temperament der Basis aber zu stark eingebremst.“