Seat Ibiza [08] Test

„gut - befriedigend“ (3,5 von 5 Sternen)

Getestet wurde: Ibiza Cupra 1.4 TSI DSG (132 kW) [08]

„Plus: Gute Fahrleistungen, toller Sound, agiles Fahrverhalten, guter Komfort.
Minus: Traktionsprobleme bei Nässe, hoher Preis, nur mit DSG erhältlich.“

ohne Endnote

2 Produkte im Test
Getestet wurde: Ibiza SC 1.2 TSI 5-Gang manuell (77 kW) [08]

ohne Endnote

Getestet wurde: Ibiza SC 2.0 TDI 5-Gang manuell FR (105 kW) [08]

ohne Endnote

Getestet wurde: Ibiza ST 1.4 TSI DSG FR (110 kW) [08]

ohne Endnote

Getestet wurde: Ibiza ST 1.2 TSI 5-Gang manuell Style (77 kW) [08]

„Agil, sparsam und ausreichend komfortabel, fehlt es dem Kombi aber an Platz. So reicht er nur für sehr kleine Kleinfamilien.“

3,5 von 5 Sternen

Getestet wurde: Ibiza ST 1.2 TSI 5-Gang manuell Style (77 kW) [08]

ohne Endnote

Getestet wurde: Ibiza SC 2.0 TDI 5-Gang manuell FR (105 kW) [08]

„Trotz des knarzigen Cockpits, eines streikenden Klimakompressors und des - inzwischen behebbaren - Dauerärgers mit der Fronthaube bliebt der Ibiza in guter Erinnerung. Sein Zweiliter-TDI macht untenrum ordentlich Musik, braucht nicht viel und lässt sich preiswert warten.“

„befriedigend“ (3 von 5 Sternen)

Getestet wurde: Ibiza ST 1.4 TSI DSG FR (110 kW) [08]

„Der FR ist als technisch ausgefeilte Sportversion eine nicht ganz stimmige Mischung - selbst wenn die einzelnen Zutaten gefallen. Der Ibiza ST FR ist weder Raumwunder noch komfortable Reiselimousine. Und eben auch kein sportlicher Kombi.“

472 von 635 Punkten

Preis/Leistung: 78 von 100 Punkten

Platz 4 von 7
Getestet wurde: Ibiza 1.6 TDI 5-Gang manuell FR (77 kW) [08]

„Dank Sportfahrwerk und starken Bremsen kann der unkomfortable Ibiza knapp am Ford Fiesta vorbeiziehen.“

300 von 500 Punkten

Preis/Leistung: 33 von 100 Punkten

Platz 4 von 4
Getestet wurde: Ibiza 1.2 TSI DSG FR (77 kW) [08]

„Der Seat ist teuer, hart abgestimmt, der TSI-Motor laut und schlapp. Das ruppige Fahrverhalten verhindert den letzten Platz natürlich auch nicht.“

283 von 450 Punkten

Preis/Leistung: 93 von 150 Punkten

Platz 2 von 3
Getestet wurde: Ibiza 1.6 TDI 5-Gang manuell FR (77 kW) [08]

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Getestet wurde: Ibiza 1.2 TSI 5-Gang manuell (77 kW) [08]

„Die Entwickler haben den Ibiza mit Samthandschuhen angefasst und nur sehr dezent aufgemöbelt. In Sachen Sportlichkeit und Verbrauch hat der Ibiza nichts eingebüsst, und nach wie vor erhält man viel Auto fürs Geld. Aber im Vergleich zu Hyundai i20 oder Skoda Fabia ist der Seat deutlich teurer.“

4 von 5 Sternen

Preis/Leistung: 80%

Getestet wurde: Ibiza SC 1.2 TSI 5-Gang manuell Style (77 kW) [08]

„Seat hat gut daran getan, den Ibiza nur behutsam zu liften. Neben der Optik stimmen auch die inneren Werte: Wer nicht zwingend einen Diesel braucht, ist mit dem 1.2 TSI gut versorgt. Schade ist nur das Fehlen eines sechsten Gangs. Dafür überzeugt der Preis. ...“

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Getestet wurde: Ibiza ST 1.4 TSI DSG FR (110 kW) [08]

ohne Endnote

472 von 635 Punkten

Preis/Leistung: 78 von 100 Punkten

Platz 4 von 7
Getestet wurde: Ibiza 1.6 TDI 5-Gang manuell FR (77 kW) [08]

„Dank Sportfahrwerk und starken Bremsen kann der unkomfortable Ibiza knapp am Fiesta vorbeiziehen.“

ohne Endnote

Getestet wurde: Ibiza ST 1.2 TSI DSG FR (77 kW) [08]

„... trotz der eher mageren 105 PS zieht der 1,2-Liter-TSI den 1165 Kilogramm schweren Kombi munter vorwärts. Die manuelle Schaltung macht zwar viel Spaß und wenig Mühe, aber reizvoller ist das Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe, das den kleinen Motor immer in Schwung hält. ...“

ohne Endnote

„So überarbeitungswürdig wirkte der Ibiza gar nicht, aber der neue Look lässt ihn tatsächlich frischer und einen Hauch größer wirken. Der Kleinwagen-Kunde bekommt wie gewohnt viel.“

ohne Endnote

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Getestet wurde: Ibiza ST 1.2 TSI DSG Style (77 kW) [08]