Renault Mégane (2016) Test

„gut“ (4 von 5 Sternen)

Getestet wurde: Mégane R.S. Energy TCe 280 (205 kW) (2016)

„In der aktuell heißesten Ausbaustufe mutiert der Mégane von einem kauzigen Kompakten zu einem echten Rennwagen. Der Motor aus der Alpine sorgt für ordentlich Schub und garantiert gemeinsam mit dem feinen Fahrwerk viel Spaß.“

ohne Endnote

Getestet wurde: Mégane R.S. Energy TCe 280 (205 kW) (2016)

ohne Endnote

Platz 2 von 2
Getestet wurde: Mégane Energy TCe 130 (97 kW) (2016)

„... Im Mégane lümmeln wir entspannter. Der Kompakte macht sich ja auch 24 Zentimeter länger als der Captur. ... Im Mégane nervt ein zwar großer, aber wenig intuitiv zu bedienender Touchscreen. ... Die Franzosen bieten manierlichen Komfort, wobei der Mégane steifer anfedert und der Captur insgesamt geschmeidiger wirkt. ...“

281 von 450 Punkten

Platz 3 von 3
Getestet wurde: Mégane Grandtour Energy TCe 130 (97 kW) (2016)

275 von 450 Punkten

Platz 1 von 2
Getestet wurde: Mégane Energy TCe 130 (97 kW) (2016)

394 von 650 Punkten

Platz 3 von 3
Getestet wurde: Mégane Grandtour Energy TCe 130 (97 kW) (2016)

„Der komfortabel abgestimmte Mégane hat viele praktische Seiten und ein stilvolles Interieur. Das Infotainment erfordert allerdings Einarbeitung, der Motor viel Geduld und die Lenkung Nachsicht.“

517 von 750 Punkten

„Preis-Leistungs-Sieger“

Platz 3 von 3
Getestet wurde: Mégane Grandtour Energy dCi 130 (96 kW) [16]

565 von 850 Punkten; 3+

Platz 4 von 5
Getestet wurde: Mégane Energy TCe 130 (97 kW) (2016)

„Er sieht rassig aus, dieser Mégane, doch er verspricht zu viel. Seine schlechte Rundumsicht und das verzögerte Ansprechverhalten des Motors trüben den Eindruck.“

277 von 450 Punkten

Platz 2 von 2
Getestet wurde: Mégane Energy dCi 90 (66 kW) (2016)

„... Ein kleiner Dreh aus der Mittellage heraus führt bei dem Franzosen zu sehr zackigen Richtungswechseln, als ginge es um Bestzeiten bei einem Bergrennen. Bei aller Kurvenfreude vergisst der Renault das Federn nicht - er filtert Wellen und Fugen noch geschmeidiger weg als der schon gute Opel. ...“

526 von 750 Punkten

„Preis-Leistungs-Sieger“

Platz 3 von 3
Getestet wurde: Mégane Grandtour Energy TCe 130 (97 kW) (2016)

„... Lenkung und Schaltung fehlt die letzte Präzision. Die weiche Federung schluckt zwar viele Platzfehler, stößt bei ambitionierter Spielweise aber an ihre Grenzen. ...“

273 von 450 Punkten

Platz 2 von 2
Getestet wurde: Mégane Grandtour GT Energy TCe 205 (151 kW) (2016)

„... Sein 1,6er brummelt leise, gibt sich erst zahm, ab 2500 Touren dafür aber umso stürmischer. Dann ist der Schub enorm, leider verbunden mit deutlichem Zerren im Lenkrad. Dazu ein straffes Fahrwerk - ja, der Fahrer hat hier noch was zu tun. ...“

490 von 750 Punkten

Platz 4 von 5
Getestet wurde: Mégane Energy TCe 130 (97 kW) (2016)

„Plus: Trotz des höherem Kaufpreis insgesamt günstig, laufruhiger Motor, fünf Jahre Garantie.
Minus: Unübersichtliche Karosserie, laschere Bremsen, verzögertes Ansprechverhalten des Motors.“