Gut

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Fazit unserer Redaktion 05.08.2021

Gut ange­leg­tes Geld

Sportliches Fahrhandling. Sportlich, hochwertig und mit einigen Besonderheiten - das TourRay 5.0 punktet im Test. Einziges Manko: das Kabelmanagement.

Stärken

Schwächen

R Raymon TourRay 5.0 Herren (Modell 2021) im Test der Fachmagazine

  • „sehr gut“ (1,6)

    5 Produkte im Test

    Pro: hochwertige Schaltung; bequemer Sattel, komfortable Griffe; potenter Gepäckträger; spritziger Fahrcharakter; mit Kettenschutz.
    Contra: Scheinwerferkabel liegt frei; beim Antritt etwas träge. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

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Einschätzung unserer Redaktion

Gut ange­leg­tes Geld

Stärken

Schwächen

In der Premium-Tourenklasse erzielt das TourRay 5.0 eine Topposition im Testumfeld. Das Fahrhandling beurteilen die Tester des Magazins „Radfahren“ als sportlich, wobei es sich mit seinen ab Werk montierten, flach profilierten Continental-Reifen eher straßen- als geländefreundlich präsentiert. Ein besonderes Highlight ist, dass sich R Raymon bei den Schaltparts durchweg aus Shimanos bewährter Deore-XT-Gruppe bedient, was selbst auf diesem Preisniveau nicht selbstverständlich ist. Zu den weiteren Besonderheiten zählen die geschraubten – und laut Tester auch komfortablen – Griffe sowie der Systemgepäckträger („MIK“-Patent). Eine vernünftige Lichtanlage (Herrmans H-Black MR4) gibt es obendrein – nur das Kabelmanagement kann die Tester nicht ganz überzeugen.

Angeboten wird das TourRay in vier verschiedenen Größen. Als günstigere Alternative empfehlen wir Ihnen das Tourray 4.0. Auch eine Probefahrt wert: das Stevens Primera Gent.

von Daniel Simic

Zirkelt am liebsten mit dem Mountainbike durch die Natur - und das konsequent ohne Akku. Warum? Weil er es kann.

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Datenblatt zu R Raymon TourRay 5.0 Herren (Modell 2021)

Basismerkmale
Typ Trekkingrad
Geeignet für Herren
Gewicht 17 kg
Zulässiges Gesamtgewicht 120 kg
Modelljahr 2021
Listenpreis 999 Euro
Ausstattung
Extras
Fahrradständer vorhanden
Federgabel vorhanden
Flaschenhalteraufnahme vorhanden
Gefederte Sattelstütze fehlt
Gepäckträger vorhanden
Hinterbaufederung fehlt
Lichtanlage vorhanden
Rahmenschloss fehlt
Riemenantrieb fehlt
Schutzbleche vorhanden
Vario-Sattelstütze fehlt
Verstellbarer Vorbauwinkel vorhanden
Beleuchtung
Bremslicht fehlt
Standlicht vorhanden
Lichtsensor fehlt
Scheinwerferhelligkeit 40 Lux
Laufräder
Felgengröße 28 Zoll
Bereifung Continental Ride City
Schaltung
Schaltungstyp Kettenschaltung
Anzahl der Gänge 3 x 10
Schaltwerk Shimano Deore XT, RD-T8000, Shadow (Kassette: 11-34 Z.)
Umwerfer Shimano Deore XT
Bremsen
Bremsentyp Scheibenbremse
Rücktrittbremse fehlt
Bremskraftübertragung Hydraulisch
Rahmen
Rahmenmaterial Aluminium
Erhältliche Rahmengrößen 48 / 52 / 56 / 60 cm
Erhältliche Rahmenformen Diamant

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