Nissan Leaf [15] Test

  • 5 Tests
  • Kom­pakt­klasse
  • Front­an­trieb

Gut

2,2

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  • Leaf 30 kWh (80 kW) [15]

    Leaf 30 kWh (80 kW) [15]

  • Leaf Automatik Acenta 30 kWh (80 kW) [15]

    Leaf Automatik Acenta 30 kWh (80 kW) [15]

  • Leaf Automatik 30 kWh (80 kW) [15]

    Leaf Automatik 30 kWh (80 kW) [15]

  • Leaf Automatik Tekna 30 kWh (80 kW) [15]

    Leaf Automatik Tekna 30 kWh (80 kW) [15]

Im Test der Fach­ma­ga­zine

    • Erschienen: 30.03.2017 | Ausgabe: 8/2017
    • Details zum Test

    3,5 von 5 Sternen

    Getestet wurde: Leaf 30 kWh (80 kW) [15]

    „Plus: Gutes Platzangebot, ordentlicher Fahrkomfort, viele Lademöglichkeiten, akzeptable Reichweite, ausreichende Fahrleistungen, attraktiver Preis.
    Minus: Synthetische Lenkung, unbequeme Sitzposition.“

  • ohne Endnote

    3 Produkte im Test
    Getestet wurde: Leaf 30 kWh (80 kW) [15]

    „... Trotz seiner ausladenden Ausmaße hat der Leaf im Inneren nicht mehr Platz, das Kabelsortiment liegt meist im Weg herum und schränkt den knappen Laderaum zusätzlich ein. Genug Platz gibt es dagegen für die Fondpassagiere: Der Nissan eignet sich am besten für den Personentransport. ...“

  • ohne Endnote

    3 Produkte im Test
    Getestet wurde: Leaf 30 kWh (80 kW) [15]

    „... Er gibt nach 164 Kilometern auf, rollt in einen Feldweg und lässt sich nur noch im Leerlauf antriebslos wegschieben. Auch er kündigt mehrfach sein bevorstehendes Stehenbleiben an, verfällt für ein paar Hundert Meter in eine Schleichfahrt und ist dann am Ende. ...“

    • Erschienen: 23.10.2015 | Ausgabe: 43/2015
    • Details zum Test

    „gut“ (4 von 5 Sternen)

    Getestet wurde: Leaf Automatik Acenta 30 kWh (80 kW) [15]

    • Erschienen: 15.10.2015
    • Details zum Test

    4 von 5 Sternen

    Getestet wurde: Leaf 30 kWh (80 kW) [15]


Datenblatt

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