California Vintage Produktbild
Befriedigend (2,6)
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Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
Hub­raum: 1064 cm³
Zylin­deran­zahl: 2
ABS: Nein
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Variante von California Vintage

  • California Vintage (54 kW) [06] California Vintage (54 kW) [06]

Moto Guzzi California Vintage im Test der Fachmagazine

    • Erschienen: Mai 2006
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: California Vintage (54 kW) [06]

    „Ein liebevoll gemachter Cruiser für die ruhigen Stunden des Motorradlebens. Leistungsstarke Bremsen, gutes Fahrwerk und relativ große Schräglagenfreiheit erlauben einen flotten Strich...“

    • Erschienen: Februar 2012
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: California Vintage (54 kW) [06]

    „Plus: Einfacher Motor; Leicht zu warten; Durch und durch gelungenes Old-School-Design; Pflegeleichter Kardan; Schöner Klang; Viel Serienausstattung.
    Minus: Seltsame Sitzposition; Softes Fahrwerk ...“

  • ohne Endnote

    30 Produkte im Test

    „Stärken: Nicht so schwer wie die Konkurrenz; Hübsches Retro-Design; Gut ausgestattet; Ordentlich verarbeitet.
    Schwächen: Nicht soziusfreundlich; Passive und unbequeme Sitzhaltung; Motor wenig souverän.“

  • ohne Endnote

    33 Produkte im Test
    Getestet wurde: California Vintage (54 kW) [06]

    „Stärken: Klassisches Design; Show-Effekt; Gute Ausstattung und Verarbeitung; Für einen Tourer beinahe leicht.
    Schwächen: Motor wenig souverän; Sitzhaltung passiv und unbequem ...“


    Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 3/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • „gut“ (12 von 27 Punkten)

    Platz 3 von 3
    Getestet wurde: California Vintage (54 kW) [06]

    „Glänzendes Metall, Lack, Chrom. Ein Fahrzeug für Nostalgiker, die die gelassenere Gangart bevorzugen. ... toller Schräglagenfreiheit, drehwilligem Motor und sienteinstellbarem Chassis ...“

    • Erschienen: April 2006
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: California Vintage (54 kW) [06]

    „Gute Vibrationen. Die Vintage orientiert sich stilistisch an der California-Urversion von 1971 und liegt damit goldrichtig.“

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Typ Sporttourer / Tourer

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