Land Rover Range Rover Evo­que [11] Test

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Getestet wurde: Range Rover Evoque SD4 4WD 6-Gang manuell (140 kW) [11]

„... Der Evoque vermittelt ein extrem souveränes Fahrgefühl. Er ist gut gefedert, ohne dabei schwammig zu sein. Er steht auch in der von uns gefahrenen SD4-Dieselmotorisierung (140 kW / 190 PS) sehr gut im Futter, erreicht 200 km/h und braucht dabei nicht mehr als neun Liter. ...“

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Getestet wurde: Range Rover Evoque SD4 4WD Automatik (140 kW) [11]

„gut“ (4 von 5 Sternen)

Getestet wurde: Wide Body GTR 4WD 6-Gang manuell (121 kW) [11] getunt von Ritter Design

„Der Range Rover Evoque ist für sich schon ein attraktives Auto. So war es keine einfache Aufgabe, das Tuningpaket so zu schnüren, dass das Thema Evoque nicht ausgereizt erscheint. Ritter Design hat das Mass an Optik und Leistung genau getroffen.“

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8 Produkte im Test
Getestet wurde: Range Rover Evoque SD4 4WD Automatik (140 kW) [11]

„Auffälliges Design mit viel Platz. Gute Fahrleistungen, top im Gelände. Schwerster und Breitester im Vergleich. Hohes Preisniveau.“

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„Der Evoque macht wirklich Laune. Wer auf kompromisslose Optik steht, der kommt in den nächsten Jahren an dem kleinen Range Rover kaum vorbei.“

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Getestet wurde: Range Rover Evoque SD4 4WD 6-Gang manuell Pure (140 kW) [11]

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„... Wir lieben ihn schon so wie er ist, doch wie immer ist auch hier noch Luft. Einerseits kann man sich das agile On- und Offroad-Vehikel durchaus auch mit mehr Leistung vorstellen, denn was sein Fahrwerk in Kurven verspricht, macht Lust auf eine Variante mit mehr Dampf. So knapp 300 Pferde würden dem Evoque gut stehen ...“

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Getestet wurde: Range Rover Evoque SD4 4WD Automatik Dynamic (140 kW) [11]

„... Das Fahrwerk erreicht zwar nicht den souveränen Komfort der größeren Serienbrüder, teilt dafür auch keine harten Schläge aus und passt gut zum sportlichen Auftritt. Die elektrische Servolenkung arbeitet leichtgängig, lässt aber etwas Rückmeldung von der Straße vermissen. ...“

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Getestet wurde: Range Rover Evoque SD4 4WD Automatik (140 kW) [11]

„Der Evoque verbindet wie seine großen Brüder das beste aus zwei Welten ... Land Rover ist mit dem Evoque ein großer Wurf gelungen: Preis, Kompaktheit und Verbrauch passen in die Zeit; denn kleiner ist eben manchmal feiner.“

60 von 100 Punkten

Platz 5 von 6
Getestet wurde: Range Rover Evoque TD4 4WD 6-Gang manuell (110 kW) [11]

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20 Produkte im Test
Getestet wurde: Range Rover Evoque eD4 6-Gang manuell (110 kW) [11]

„Plus: ... kultivierter, kräftiger und sparsamer Turbodiesel, edle Inneneinrichtung, reichhaltige Serienausstattung, guter Federungs- und Geräuschkomfort, hohe Fahrsicherheit, agiles Handling, präzise Lenkung.
Minus: Schlechte Rundumsicht, als 2WD etwas geländescheu.“

„akzeptabel“ (3 von 5 Sternen)

Getestet wurde: Range Rover Evoque SD4 4WD 6-Gang Automatik (162 kW) [11] getunt von Larte

„Das sympathische und erfrischend gestylte Tuningauto schlägt sich im Test wacker. Und kann in Sachen Materialgüte, Verarbeitung und Showeffekt auf Anhieb punkten. Die Leistungssteigerung ist effektiv, tut sich mit der müden Basis aber schwer. In Sachen TÜV und Bremsbalance bleibt Raum für Optimierungen.“