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Varianten von Discovery 4 [14]

  • Discovery 4 3.0 TDV6 Allrad Automatik SE (155 kW) [14]

    Discovery 4 3.0 TDV6 Allrad Automatik SE (155 kW) [14]

  • Discovery 4 3.0 TDV6 Allrad Automatik (155 kW) [14]

    Discovery 4 3.0 TDV6 Allrad Automatik (155 kW) [14]

  • Discovery 4 3.0 SDV6 Allrad Automatik (188 kW) [14]

    Discovery 4 3.0 SDV6 Allrad Automatik (188 kW) [14]

  • Discovery 4 V6 Supercharged Allrad Automatik SE (250 kW) [14]

    Discovery 4 V6 Supercharged Allrad Automatik SE (250 kW) [14]

  • Discovery 4 3.0 SCV6 Allrad Automatik (250 kW) [14]

    Discovery 4 3.0 SCV6 Allrad Automatik (250 kW) [14]

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Land Rover Discovery 4 [14] im Test der Fachmagazine

  • 368 von 650 Punkten

    „Eigenschafts-Sieger“

    Platz 1 von 2
    Getestet wurde: Discovery 4 3.0 TDV6 Allrad Automatik SE (155 kW) [14]

    „Der Discovery zeigt, wie ein zeitgemäßer Offroader fährt, bietet auf der Straße ein Pkw-ähnliches Fahrverhalten und bleibt dennoch nicht im schweren Gelände stecken.“

  • 88,8 von 100 Punkten

    9 Produkte im Test

    „Sechs Tester und ein Guide passten in Kopenhagen ohne Gedränge in das siebensitzige Raumwunder. Besonders gefielen die Flexibilität durch zwei versenkbare EInzelsitze in der dritten Reihe und das gute Fahrverhalten.“

    • Erschienen: 13.08.2014 | Ausgabe: 9/2014
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Discovery 4 3.0 TDV6 Allrad Automatik (155 kW) [14]

    „Imponierender Auftritt trotz britischem Understatement. Ein vielseitiges Fahrzeug für den Trailerbetrieb, die Familie, den Geschäftstermin oder die Reise – auch abseits befestigter Wege. All das mit Souveränität und einer gehörigen Portion kernigem Prestige. Dabei verleugnet der Discovery 4 seine Offroad-Gene nicht, verwöhnt die Insassen gleichzeitig mit der Sicherheit und dem Luxus modernster Technik. ...“

    • Erschienen: 13.05.2014 | Ausgabe: 6/2014
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Discovery 4 V6 Supercharged Allrad Automatik SE (250 kW) [14]

    „... Geschmeidig cruist der Discovery über das Land, selbst bei 160 km/h läuft er im achten Gang bei nur 2800 Umdrehungen. Doch auch bei spontanen Beschleunigungen ist vom V6 nur ein heiseres, hohes Grummeln zu vernehmen – der starke Motor brüllt nie frei aus den versteckten Rohren. Wer wirklich Spaß haben möchte, muss runter von der Straße und rein ins Gelände. ...“

  • ohne Endnote

    Platz 2 von 3
    Getestet wurde: Discovery 4 3.0 TDV6 Allrad Automatik SE (155 kW) [14]

    „Plus: Hohe Sitzposition, gute Übersicht; Komfortables Luftfeder-Fahrwerk; Mit Abstand größtes Platzangebot.
    Minus: Hohes Gewicht, hoher Verbrauch.“

    • Erschienen: 10.12.2013 | Ausgabe: 1/2014
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Discovery 4 3.0 SCV6 Allrad Automatik (250 kW) [14]

    „So überzeugend der V6-Kompressor auch ans Werk geht, eine echte Alternative zum Dieselmotor wird er hierzulande sicher nicht werden. Auch Land Rover erwartet keine großen Stückzahlen. Dennoch freut es uns, dass es endlich auch einen fremdgezündeten Discovery in Deutschland gibt - für all jene, die bisher verzichten mussten, weil ein Selbstzünder einfach nicht in Frage kam.“

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Datenblatt zu Land Rover Discovery 4 [14]

Typ Geländewagen
Verfügbare Antriebe
  • Benzin
  • Diesel
Allradantrieb k.A.
Frontantrieb k.A.
Heckantrieb k.A.
Manuelle Schaltung k.A.
Automatik k.A.
Karosserie Kombi
2-Türer k.A.
3-Türer k.A.
4-Türer k.A.
5-Türer k.A.

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