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- Erschienen: 05.01.2012 | Ausgabe: 2/2012
- Details zum Test
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„... Eine Abstimmung, für die Aufschaukeln ein Fremdwort bleibt und die ihre Bestätigung dann findet, wenn sich der Kurvenswing zum harten Kehrenstakkato verschärft. ...“
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„... Eine Abstimmung, für die Aufschaukeln ein Fremdwort bleibt und die ihre Bestätigung dann findet, wenn sich der Kurvenswing zum harten Kehrenstakkato verschärft. ...“
„Stärken: Federleicht; Verarbeitung ist erste Sahne; Superwendig; Quirliger, druckvoller Single.
Schwächen: Motor läuft sehr rau; Schwacher Scheinwerfer; Ausstattung geht gegen Null.“
„Stärken: Einzylinder mit Druck und Drehfreude; Herrlich leicht; Ungemein wendig; Spitzenmäßig verarbeitet; Sehr fahrstabil.
Schwächen: Rau laufender Motor; Niedriges Komfortlevel.“
Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 1/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
So wählen wir die Produkte aus
![690 Duke (48 kW) [08]](/imgs/p_imgs_50/129/129641.jpg)
Gut
2,0
KTM Sportmotorcycle 690 Duke (48 kW) [08]
€
![690 SMC R (49 kW) [13]](/imgs/p_imgs_50/757989.jpg)
ohne Endnote
KTM Sportmotorcycle 690 SMC R (49 kW) [13]
€
![690 SMC R ABS (49 kW) [14]](/imgs/p_imgs_50/810606.jpg)
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KTM Sportmotorcycle 690 SMC R ABS (49 kW) [14]
€
