Freibeuter der Quere
PS - Das Sport-Motorrad Magazin -
Avast - aufgepasst, Korsaren des Asphalts! Die Tuning-Schmiede Pirate Racing hat einer Supermoto KTM 690 SMC mächtig Wind in die Segel geblasen und schickt die gestärkte Seeräuberbraut gegen eine Standardmaschine in die Schlacht. Wetzt die Säbel, hisst den Jolly Roger, fertig machen zum Entern!Testumfeld:Getestet wurden zwei Motorräder.
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Hochstimmung
MOTORRAD -
Wenig Gewicht, viel Hubraum und nur ein Zylinder: Mit dieser Kombination sorgen Supermoto-Singles für Hochstimmung. Nun rüstet Husqvarna mit der neuen SM 630 zum Angriff auf Marktführer KTM.Testumfeld:Im Test waren zwei Motorräder. Als Testkriterien dienten Motor, Fahrwerk, Alltag, Sicherheit und Kosten.
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Alt gegen Neu
MO Motorrad Magazin -
Einzylindrige Straßenmotorräder sind heutzutage mehr denn je technisch hochkarätige Fahrmaschinen. Kann da gut gepflegtes Alteisen irgendwie mithalten? KTM 690 Duke und Yamaha SR 500 im ehrlich subjektiven Test.Testumfeld:Im Test waren zwei Motorräder. Sie erhielten keine Endnoten.
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Lang-Dinger
PS - Das Sport-Motorrad Magazin -
Mit langen Federwegen, 17-Zoll-Rädern und bequemen Sitzpositionen ausgestattet, wildern drei muskelbepackte Funbikes durchs Revier. Ihr Plan: Möglichst viele Bikerseelen rauben, sporthungrige inklusive.Testumfeld:Getestet wurden drei Power-Funbikes, die 14 bis 17 von jeweils 20 möglichen Punkten erhalten haben.
Bewertungskriterien waren Antrieb, Fahrwerk, Ergonomie und Fahrspaß.
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Bergführer
Motorrad News -
KTM betritt mit der 990 SM T touristisches Neuland. Die Triumph Tiger gilt bei den Reise-Sumos mittlerweile als echter Platzhirsch. Rund 2500 Kilometer transalpine Forschungsfahrt sollen klären, welche Koffer-Sumo zum Bergführer taugt.Testumfeld:Im Test befanden sich zwei Motorräder.
Als Testkriterien wurden unter anderem der Motor, die Fahrleistungen, der Verbrauch sowie der Komfort, die Verarbeitung und Ausstattung herangezogen. Es wurden keine Gesamtnoten vergeben.
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Misfits?
EnduroABENTEUER -
Sind die Zweitakter in Zeiten erhöhten Umweltbewusstseins wirklich nicht mehr gesellschaftsfähig? Ihre Erfolge bei wichtigen Rennen und das ungebrochene Kundeninteresse sprechen eher für eine dauerhafte Daseinsberechtigung des ursprünglichsten aller Enduro-Antriebe. Wir haben zwei Vertreter der Klasse E3 im direkten Vergleich getestet.Testumfeld:Im Test waren zwei Enduros. Sie erhielten keine Endnoten.
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Kraft-Nahrung
Motorradfahrer -
Sushi oder Kaiserschmarren, Vierzylinder-Reihe oder Zweizylinder-V - Honda CBR1000 RR Fireblade wie KTM 1190 RC8 bieten gehaltvolle Sportler-Kost und setzen richtungsweisende Geschmacksakzente.Testumfeld:Getestet wurden zwei Motorräder, sie erhielten keine Endnoten.
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Miles and Moor
MOTORRAD -
Grenzenlose Weite in fahlem Licht, schmale Wege durch dampfende Wälder, knietiefer Sumpf. Hier muss KTMs neue Hardenduro 690 Enduro R zeigen, ob sie in die Fußstapfen der legendären LC4 620 Supercompetition treten kann.Testumfeld:Im Test waren zwei Enduros. Sie erhielten keine Endnoten.
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2 Ready 2 Race
plugged -
KTM - Austria - Motorrad - Gelände - Orange. Diese Assoziationskette gilt immer noch, allerdings nicht mehr ausschließlich. Auf zwei wie auf vier Rädern kann man heute aus dem KTM-Laden direkt auf den Asphalt der Rennstrecke fahren - und hat in den jeweiligen Klassen mit dem Superbike 1190 RC8 und dem minimalistischen Rennroadster X-Bow siegfähiges Material unterm Allerwertesten.Testumfeld:Im Test waren ein Sportmotorrad und ein Sportwagen. Sie erhielten keine Endnoten.
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Spurensuche
MOTORRAD -
Bislang waren einspurige Offroad-Fahrzeuge die Domäne von KTM. Nun ziehen die Österreicher mit dem Quad zwei Rillen durch den Sand. Enduro und Quad - zwei unterschiedliche Konzepte.Testumfeld:Im Test befanden sich zwei Motorräder, die keine Endnoten erhielten.
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Dr. Jekyll & Mr. Hyde
TÖFF -
Mit der breit einsetzbaren SMT und der pikanten SMR hat die Supermoto-Familie von KTM jetzt für jeden Gusto etwas zu bieten.Testumfeld:Im Test befanden sich zwei Motorräder.
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Randgruppe
EnduroABENTEUER -
Zweitakter mit 200 Kubikzentimetern fallen aus dem Schema der Wettbewerbsmotorräder. Sind sie nun reine Hobbygeräte oder sogar eher Geheimtipps fürs Grobe?Testumfeld:Im Test befanden sich zwei Enduro-Motorräder mit 200 Kubikzentimtern Hubraum, die keine Endnoten erhielten.
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