Kamei Cor­vara 390 K Duo Lift Test

  • 2 Tests
  • (1 Meinung)

  • Dach­box

Befriedigend

2,6

Unsere Note basiert auf Tests und Meinungen.Wie wird die Note berechnet?

Im Test der Fach­ma­ga­zine

  • „empfehlenswert“ (2,6)

    Platz 2 von 5

    „Die gut beladbare geräumige Box zeigte im Crashtest nur geringe Schwächen: Spanngurten und -aufnahmen blieben intakt, dennoch bohrten sich die Ski leicht durch die Box. Verbessern liesse sich die fummelig zu montierende, bei Ausweichmanövern unstabile Halterung am Dachträger.“

  • „empfehlenswert“ (2,6)

    Platz 2 von 6

    Aufbau: 2,5;
    Gebrauch: 2,2;
    Fahrversuche mit zugelassener Dachlast: 2,5;
    Crashtest aus 30 km/h mit zugelassener Höchstbeladung: 3,0.


Kun­den­mei­nun­gen

4,0 Sterne

1 Meinung in einer Quelle

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Unser Fazit

Emp­feh­lens­werte Dach­box aus Wolfs­burg

Die Fachzeitschrift „Auto Straßenverkehr“ (Heft 25/2010) hat bei der Dachbox Kamei Corvara 390 K Duo Lift nur wenige Schwächen gefunden. Am Ende eines Vergleichstests gegen fünf ähnliche Produkte erzielte das Produkt des Wolfsburger Autoteileherstellers den zweiten Platz.

Deckel öffnet beidseitig

Kleinere Mängel fielen bei der Handhabung auf, die Tester sprachen von einer „fummeligen“ Halterung, die den Aufbau im Vergleich zur Testsiegerin Thule Dynamic 800 etwas verzögerte. Wie der Name Duo Lift ahnen lässt, ist der Deckel beidseitig zu öffnen, das Beladen wird damit deutlich einfacher als bei den Boxen, deren Deckel nur einseitig angehoben werden kann. Die Traglast beträgt 75 Kilogramm, das Eigengewicht 16 Kilogramm. Bei insgesamt 91 Kilogramm kann aber die maximale Dachlast mancher Pkw der begrenzende Faktor sein, denn mehr als 75 Kilogramm sind oft nicht zulässig . Als Volumen gibt Kamei 390 Liter an. Mit Innenmaßen von 178 x 65 x 37 Zentimetern eignet sich die Corvara zum Skitransport, wenn auch nicht für längere Bretter.

Kann sich auf dem Träger verschieben

Im Fahrtest bewegte sich die voll beladene Box beim Ausweichmanöver um rund zehn Zentimeter, die Klemmkraft der Befestigung dürfte also etwas höher ausfallen. Den Crashtest bei 30 Stundenkilometer bewältigte die Kamei-Box ordentlich. Ihre Zurrgurte hielten der Belastung stand, die Skier perforierten jedoch beim Aufprall die Vorderwand und ragten ein kurzes Stück heraus. Nicht optimal, aber immer noch besser als etwa bei der Jetbag Sprint 450, deren Inhalt herausgeschleudert wurde. In der Endauswertung stufte die „Auto Straßenverkehr“ die Box als „empfehlenswert“ ein. Die Kamei Corvara 390 ist für rund 370 EUR erhältlich (Amazon).

von Hendrik

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Datenblatt

Weiterführende Informationen zum Thema Kamei Corvara 390 K Duo Lift können Sie direkt beim Hersteller unter kamei.de finden.

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