Hyun­dai ix35 [13] Test

ohne Endnote

Platz 8 von 10
Getestet wurde: ix35 2.0 CRDi Allrad Automatik (135 kW) [13]

444 von 650 Punkten

Preis/Leistung: 93 von 100 Punkten

Platz 4 von 4
Getestet wurde: ix35 2.0 CRDi Allrad 6-Gang manuell Trend (100 kW) [13]

„Im Handling ist der geräumige ix35 nun besser, aber noch immer schwach bei Komfort, Sicherheit und Bremsen.“

ohne Endnote

Getestet wurde: ix35 2.0 GDI Allrad 6-Gang manuell Style (122 kW) [13]

„Trotz des günstigeren Preises ist der sehr zähe, durstige 2.0 Benziner keine echte Alternative zum Diesel im geräumigen ix35.“

4 von 5 Sternen

Preis/Leistung: 85% (8,5 von 10 Punkten)

Getestet wurde: ix35 2.0 GDI Allrad 6-Gang manuell Trend (122 kW) [13]

ohne Endnote

ohne Endnote

„Das Facelift tut dem Hyundai gut: Endlich gibt es Xenon und eine Automatik für den Volumen-Diesel. Auch wenn das Update klein ausfällt - der ix35 wird wegen seines Preis-Leistungs-Verhältnisses weiter gekauft werden.“

ohne Endnote

Getestet wurde: ix35 FCEV Automatik (100 kW) [13]

„... Der Brennstoffzellen-SUV ist ein angenehmes und leises Auto, das aber dynamisch nicht überfordert werden sollte. Er wankt und untersteuert, wenn er zu sehr um Kurven getriezt wird. Die Lenkung wirkt etwas synthetisch, was beim entspannten Cruisen aber kaum auffällt. ...“

„gut - befriedigend“ (3,5 von 5 Sternen)

Platz 9 von 10

„Auffälliges Design, ordentliches Platzangebot und natürlich die fünf Jahre Garantie sind die Stärken des ix35. ...“

„gut - befriedigend“ (3,5 von 5 Sternen)

Getestet wurde: ix35 2.0 CRDi Allrad Automatik (100 kW) [13]

„Mit dem facegelifteten ix35 hat Hyundai bei den kompakten SUV einen Volltreffer gelandet. Vor allem das gute Preis-Leistungs-Verhältnis überzeugt.“

ohne Endnote

Getestet wurde: ix35 2.0 CRDi Allrad Automatik (100 kW) [13]