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„Stärken: Zuverlässiger V2-Motor; Fein regelndes ABS, gute Bremsen; Straff abgestimmte Gabel; Hoher Sitzkomfort.
Schwächen: Billiger Motorschutz aus Kunststoff; Unkomfortables Federbein ...“
Langstrecke: 4 von 5 Punkten;
Sportliche Fahrweise: 3 von 5 Punkten;
Gelände: 3 von 5 Punkten;
Alltag: 5 von 5 Punkten.
„Stärken: Kultivierter V2-Motor; Recht handlich; Tolle ABS-Bremse; Guter Sitzkomfort.
Schwächen: Biederes Styling; Geringe Zuladung; Bockiges Federbein.“
Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 1/2011 Enduros erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Plus: ausgewogene Motorleistung; einfach zu fahren; niedrige Sitzhöhe; sehr gute Bremsen mit ABS.
Minus: mäßig stabile Fahrzeug-Protektoren; Federung zu komfortbetont; Federbein mit praxisfremder Verstellmöglichkeit.“
Info: Dieses Produkt wurde von moto traveller in Ausgabe 1/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„... Der Motor hat Mühe, mit der Konkurrenz mitzuhalten, und das Fahrwerk muss sich leider mit einem überdämpften Federbein herumplagen. Geblieben sind ihr absolut verlässliches Motorkonzept, ihre hohen Allround-Qualitäten ...“
„Plus: Gutmütiger Motor; recht handlich; Top-Bremse; gute Sitzposition; sinnvolle Handschützer.
Minus: Lausiges Federbein; sackschwer; nicht sehr spritzig; magere Zuladung.“
So wählen wir die Produkte aus
![250 SX-F (33 kW) [13]](/imgs/webp/p_imgs_100/570413.jpg)
Sehr gut
1,5
KTM Sportmotorcycle 250 SX-F (33 kW) [13]
€
![CRF450R (40 kW) [12]](/imgs/webp/p_imgs_100/484398.jpg)
Gut
1,6
Honda CRF450R (40 kW) [12]
€
![450 SX-F (38 kW) [11]](/imgs/webp/p_imgs_100/382719.jpg)
Gut
1,6
KTM Sportmotorcycle 450 SX-F (38 kW) [11]
€
![350 SX-F (35 kW) [12]](/imgs/webp/p_imgs_100/484454.jpg)
