![Produktbild Honda SW-T 600 C-ABS (37 kW) [11]](/imgs/p_imgs_370/387621.jpg)
![Produktbild Honda SW-T 600 C-ABS (37 kW) [11]](/imgs/webp/p_imgs_370/387622.jpg)
![Produktbild Honda SW-T 600 C-ABS (37 kW) [11]](/imgs/webp/p_imgs_370/387623.jpg)
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- Erschienen: 17.08.2011 | Ausgabe: 9/2011
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ohne Endnote
„Plus: Vibrationsarmer, drehmomentstarker Motor; Sehr bequeme Sitzgelegenheit; Viel Stauraum.
Minus: Starker Luftzug von hinten; Längsrillen können Pendeln provozieren.“
Honda SW-T 600 C-ABS (37 kW) [11] Test
- 13 Tests
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Im Test der Fachmagazine
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- Erschienen: 24.06.2011 | Ausgabe: 14/2011
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Weich gefedert und gedämpft vermittelt der Tourenroller viel Komfort. ... Verarbeitung und Wertanmutung sind ohne Tadel. ...“
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- Erschienen: 12.05.2011 | Ausgabe: 6/2011
- Details zum Test
ohne Endnote
„... der SW-T600 hilft dank des einfachen Handlings, wo er nur kann. Mit 1600 Millimetern Abstand zwischen dem 14-Zoll-Rad vorn und dem 13-Zöller hinten ist den Honda-Ingenieuren ein gut funktionierender Kompromiss aus Wendigkeit und stabilem Geradeauslauf gelungen. ...“
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- Erschienen: 22.10.2011 | Ausgabe: Nr. 140 (November/Dezember 2011)
- Details zum Test
ohne Endnote
Die Ausstattung der Honda lässt sich nur als luxuriös bezeichnen: Toller Wind- und Wetterschutz und eine voluminöse Stufensitzbank sind nur zwei der Bestandteile der Grundausstattung. Hinzu kommen das agile Kurvenverhalten, tolle Verarbeitung und erstklassiger Sitzkomfort. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
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- Erschienen: 07.10.2011 | Ausgabe: 5/2011
- Details zum Test
ohne Endnote
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- Erschienen: 11.07.2011 | Ausgabe: 8/2011
- Details zum Test
ohne Endnote
„Plus: Große Schräglagenfreiheit; Viel Platz für Fahrer, Passagier und Gepäck; Viel Komfort ...
Minus: Fahrwerk sehr weich; Motor vibriert ein wenig; Hoher Preis ...“ -
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- Erschienen: 18.06.2011 | Ausgabe: Nr. 137 (Juli/August 2011)
- Details zum Test
72 von 90 Punkten
„PLUS: komfortable Sitzposition; elegante Optik; knackige Bremsen, CBS-ABS serienmäßig; großzügiger Stauraum; gute Handlichkeit.
MINUS: hoher Preis; kein 12-Volt-Anschluss; Sozius sitzt sehr hoch; Sog bei höherem Tempo.“ -
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- Erschienen: 08.04.2011 | Ausgabe: 2/2011
- Details zum Test
ohne Endnote
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- Erschienen: 12.03.2011 | Ausgabe: Nr. 135 (April/Mai 2011)
- Details zum Test
ohne Endnote
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- Erschienen: 09.03.2011 | Ausgabe: 4/2011
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Wer an der Ampel den Gasgriff auf Anschlag dreht, fühlt sich regelrecht nach vorne katapultiert. Vollkommen ruckfrei schaltet das V-Matic-Getriebe die Übersetzungsstufen durch. ... Im Hexenkessel von Rom kann er seine überragenden Handlingeigenschaften voll ausspielen: Kaum ist eine Lücke erspäht, schon ist man drin. ...“
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- Erschienen: 07.03.2011 | Ausgabe: 4/2011
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Gegen einen forcierten Fahrstil hat der Maxi-Scooter nichts einzuwenden. Bei einem kurzen Abstecher über die Autobahnen und Landstraßen bestätigt sich das insgesamt gelungene Fahrwerkskonzept: Die Fahrstabilität im Eiltempo ist ohne Tadel, der Geradeauslauf vorbildlich. ...“
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- Erschienen: 04.03.2011 | Ausgabe: 6/2011
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Der 50 PS starke Zweizylinder geht sanft und kraftvoll zu Werk und passt bestens zum Charakter des SW-T, der als sanfter Gleiter Fahrer samt Beifahrer auf bequemen Plätzen unterbringt und ... nahezu perfekten Windschutz bietet. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von MOTORRAD in Ausgabe 14/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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- Erschienen: 07.02.2011 | Ausgabe: 3/2011
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Alles, was das Rollerfahren komfortabel, bequem und entspannt macht, vereinen die Japaner in diesem Modell: Das fängt beim serienmäßigen ABS an, geht über das reichhaltig ausgestattete Cockpit ... “
Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 8/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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Passende Alternativen
So wählen wir die Produkte aus
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Datenblatt
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