„Stärken: Präzise Schaltung; Leichtgängige Kupplung; Handlich und doch stabil; Kräftige Bremse mit ABS ...
Schwächen: Drehfreude könnte größer ausfallen; Sieht sportlicher aus, als sie ist.“
Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 9/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Plus: Entspannte Sitzhaltung; Sehr laufruhig; Bremsen mit hervorragend arbeitendem ABS ... Tolles Handling; Schickes Design.
Minus: Überschaubare Leistung ... Federung etwas zu soft ...“
Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 7/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„... Ein flüssigkeitsgekühlter Einzylindermotor, der über zwei obenliegende Nockenwellen und Vierventiltechnik verfügt, überzeugt durch Drehfreude und ausreichend Leistung für sportlich ambitionierte Fahrer. ...“
„... Dass Honda bei der neuen CBR 250 R auf ein erwachsenes Äußeres Wert legt, ist unübersehbar. ... 165 Kilogramm werfen der Handlichkeit ebensowenig Stöcke zwischen die Speichen wie der 110er-Pneu vorn und der 140er hinten. Ein klar und ohne Verwaschenheit zu dirigierendes, bewegliches Fahrwerk, kombiniert mit einer entspannt sportlichen, voll alltagstauglichen Sitzposition und einer effizienten Bremse samt ABS und dem Honda-Kombisystem ...“
Info: Dieses Produkt wurde von MO Motorrad Magazin in Ausgabe 10/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Stärken: Schnittiges Design; Fein regelndes ABS serienmäßig; Wiegt nicht viel; Superhandlich; Kräftige Bremse.
Schwächen: Weich abgestimmte Federelemente; Nur semi-sportlich.“
Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 6/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Hondas Vorstoß in die traditionsreiche 250er Klasse ist gelungen. Der Einzylinder ist ein hübsches und pflegeleichtes Motorrad mit serienmäßigem ABS. Offen bleibt aber die Frage, wie sich die Maschine auf dem Markt durchsetzt, wo sie preislich auf Augenhöhe mit gut erhaltenen Gebrauchtmaschinen der 600er Klasse liegt.“
Info: Dieses Produkt wurde von Motorrad News in Ausgabe 10/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„... Die Unkompliziertheit in der Handhabung ist die ganz große Stärke der CBR250R. Insbesondere beim motivierten Nachwuchs mit wenig Fahrpraxis erweckt die niedrige Sitzhöhe von 78 Zentimetern in Verbindung mit der Taillierung sofort ein großes Sicherheitsgefühl. ... Der Einzylinder zeigt sich bereits bei niedrigen Touren von seiner drehmomentstarken Seite. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von Motorradfahrer in Ausgabe 9/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„... Wie alle leichten Maschinen begeistert auch die Viertelliter-Honda mit ihrem sagenhaften Handling. Trotz ‚erwachsener‘ Reifendimensionen ... lässt sich die CBR 250 R supereasy dirigieren ...“
„Plus: Laufkultur erfreulich vibrationsarm; Bremse mit prima Biss, tolles ABS; Ergonomie passt auch für Große.
Minus: Bereifung haftet vor allem bei Nässe mäßig; Drehfreude könnte noch besser sein.“
Info: Dieses Produkt wurde von MOTORRAD in Ausgabe 14/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Ideal für Einsteiger“
„... Nicht zwei in Reihe, sondern ein einzelner Zylinder sorgt für Vortrieb ... Sie trägt serienmäßig ein Combined-ABS an Bord - einzigartig in dieser Hubraumklasse.“
Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 5/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
| Typ | Sporttourer / Tourer |
| Hubraum | 250 cm³ |
| Nennleistung | 16 bis 30 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 140 km/h |
| Zylinderanzahl | 1 |
| ABS | vorhanden |
| Gewicht vollgetankt | 166 kg |
Alle Preise verstehen sich inkl. gesetzlicher MwSt. Die Versandkosten hängen von der gewählten Versandart ab, es handelt sich um Mindestkosten. Die Angebotsinformationen basieren auf den Angaben des jeweiligen Shops und werden über automatisierte Prozesse aktualisiert. Eine Aktualisierung in Echtzeit findet nicht statt, so dass der Preis seit der letzten Aktualisierung gestiegen sein kann. Maßgeblich ist der tatsächliche Preis, den der Shop zum Zeitpunkt des Kaufs auf seiner Webseite anbietet.
Mehr Infos dazu in unseren FAQs
