Hercules Cargo 1 Test

Schwer-Laster mit schwachem Fahrwerk und prähistorischer Beleuchtung.

• Vorteile: gute Verarbeitung, langlebig, fährt sich gut
• Nachteile: schwer, schwache Komponenten
• Geeignet für: alltägliches Radfahren, Radweg
• Ich bin: begeisterte Radfahrer

Ich hab mir dieses Fahrrad zum Einkaufen gekauft und fahre ansonsten damit noch zur Arbeit. So komme in etwa zwischen 10km und 20km pro Tag zusammen.

Der Einkauf besteht dann meist aus einer Kiste mit Lebensmitteln vorne und einer 12er Pappkiste Milch und andere Getränke oder 2 Sixpack Wasser hinten. Gern darf hinten auch einmal eine Kiste Bier platz nehmen. So komme ich in etwa auf 30kg Zuladung, wovon 2/3 auf dem hinteren Gepäckträger sind.

Das Fahrrad fährt sich bei dieser Beladung sehr wacklig. Gerade in Kurven und unebener Straße fängt es hinten an zu schwimmen und der Lenker beginnt zu flattern! Das vermittelt kein sicheres Fahrgefühl!

Der Grund war auch schnell gefunden. Die 47mm breiten Reifen sind schon sehr grenzwertig auf den schmalen Felgen mit 19mm Flankenbreite. Außerdem sind die Speichen ziemlich dünn.

Ich hab mir beim Fahrradmedizinmann meines Vertrauens das Hinterrad umspeichen lassen. Die neue Felge ist etwas breiter und hat ein hohes Tropfenprofil, die Speichen wurden gegen dickere ausgetauscht. Durch das höhere Felgenprofil konnten diese auch kürzer sein.

Die Bereifung wurde komplett gegen 42mm breite Reifen getauscht.

Die Dunkelbirne hab ich nebenbei auch gleich ersetzen lassen. Eine aktuelles 40lux LED Licht leuchtet mir jetzt bei Nacht den Weg.

Ich kann das Rad nun Problemlos beladen. Das Fahrverhalten bleibt sicher, das Heck schwimmt nicht mehr und der Lenker flattert nicht. Den hohen Schwerpunkt konnte ich damit nicht ausschalten. Allerdings war ich mir dessen bewusst. Mir war ein einfaches Be- und Endladen wichtiger.

Nun bin ich sehr zu zufrieden mit dem Rad. Packtaschen und Lowrider mögen noch so Praktisch sein, aber zum Shoppen geht nichts über zwei große, stabile Körbe. Also Daumen hoch für den der so ein Fahrrad braucht. Die genannten Mängel lassen sich beseitigen, was leider auch wieder sehr kostspielig ist. (ca. 250€ für Speichen, Felge, Lampe und Arbeitskosten)

Ein Schmutzlappen aus Gummi (3-4€) am vorderen Schutzblech sollte vielleicht auch für Regenfahrten in Betracht gezogen werden.

Wer so wie einen ich einen schnellen Tritt hat sollte auch in Betracht ziehen das Ritzel gegen ein größeres zu tauschen. (5€)