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R1 Racing (160 mm)
R1 Racing (180 mm)
R1 Racing (203 mm)
„Testsieger XC/Race“
„Die Formula R1 Racing holt sich unverändert auch 2015 die Krone bei den XC-/Race-Bremsen. Zwar ist die Leistung im hinteren Bereich, doch für besagten Einsatz ausreichend und das Gewicht ist unschlagbar.“
„Die leichteste Bremse im Test verzögert mit neuer Radialpumpe ... Der filigrane Hebel fühlt sich toll an, die Ergonomie ist top, das Einfahren der Beläge jedoch zeitaufwendig. Im Labor schnitt die R1 mit guter Bremsleistung ab, auf dem Trail entwickelte sie diese erst bei hoher Handkraft. Etwas nervig: klingende Scheiben. Für Racer!“
„Testsieger XC/Race“
„Die R1 Racing läuft zur Höchstform auf, ist die leichteste Bremse im Test und hat selbst für den AM-Einsatz genügend Leistung. Grund genug, um die Bremse zum Testsieger XC/Race zu küren.“
Info: Dieses Produkt wurde von World of MTB in Ausgabe 5/2015 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Superleichte Bremse. Bei langen Abfahrten sinkt die Bremskraft deutlich und erschwert die Dosierbarkeit.“
„Mehr Bremskraft, Standfestigkeit und somit auch bessere Dosierbarkeit als mit kleiner Disc. Sehr leicht.“
„Eine immer noch leichte Option für schwere Racer. Ausreichend hitzefest und mit guter Bremsleistung.“
| Typ | Scheibenbremse |
| Bremsübertragung | Hydraulisch |
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